90年代の初めから、現代までのF−1を一戦ずつ振り返ってみよう!というマガジンです。セナ、プロスト、マンセルがいた頃のF−1を知ってみませんか?もちろん最新情報も独自の意見を入れながら紹介していきます。
- 最新号:2004-11-26
- 発行周期:週間
- 読んでる人:33人
- 創刊日:2004-11-16
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F-1グランプリ
発行日: 2004/11/16 ☆================================☆
F−1グランプリ ’90s
VOL.1 (2004/11/16発行)
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皆さん、はじめまして!私はイヌフクといいます。
このメールマガジンは、90年代のとても面白かったF−1を、
知っている方はそれを思い出しながら、最近のファンの方は昔の
レースのことを知っていただいて楽しんでもらえればいいなあ!
っと思ったのがきっかけで、今回から発行することになりました。
あと、最新のニュースも、わかりやすく紹介していくつもりです。
よろしくお願いします o(^0^)o
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では早速、本題に入ろーと思います。
まず今回は、1990年の第一戦アメリカGP!
ってなると、その時代の状況がわからないと思いますので、
今日は、開幕前までの状況とメインのチーム、ドライバーを紹介
しようと思います。
1990年のマクラーレン・ホンダは「セナ・プロ」対決から一転、
音速の貴公子アイルトン・セナとフェラーリから移籍した
ゲルハルト・ベルガーの体制でスタートしました。
一方、アラン・プロスト教授は、ゼッケン1を手にベルガーと
入れ替わりでフェラーリへと移籍。
チームメイトはあの無冠の帝王、ナイジェル・マンセル!
この二人は、はたしてうまくやっていけるのか?
またルノーエンジンの熟成が進むウイリアムズ・ルノーは、去年に引き続き
リカルド・パトレーゼとティエリー・ブーツェンでスタート!
ベネトン・フォードは、大物ネルソン・ピケとアレッサンドロ・ナニーニ
で戦う。
ティレル・フォードは、大型新人のジャン・アレジと中島悟で戦う!
鈴木亜久里は、ローラ・ランボルギーニでがんばる。
またオフの間に、前年の鈴鹿でのセナ・プロストの「シケイン接触事件」
が尾を引いて、スッタモンダしたうえで迎えた新しい年、しかも90年代
の幕開けの開幕戦。普通に考えれば、マクラーレン・ホンダ対フェラーリ
の図式に、ウィリアムズ・ルノーとベネトン・フォードがどう絡むか、
といったところですが、どうなるのでしょうか?
って感じになってます。
いよいよ次回は第一戦アメリカGPを紹介します。
お楽しみに!
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最新情報
◇レッドブルがジャガーを買収しました。
ドライバーはまだ未定ですが、レッドブルは最低でも10年は
F−1を続けていくそうです。よかったです。
◇トヨタがジョーダンにエンジン供給!!!
一年契約ですが、とりあえず来年はこれで大丈夫ですね。
でも資金は大丈夫なんでしょうかねえ?
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発行人:イヌフク
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