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関組長日記:どうする?揮発油(ガソリン)税と道路整備特別会計

発行日時: 2007/10/24




外交防衛政策に取り組んでいると、他の政策課題に、なかなか手が回らない。
そのくせ自慢できるような「手柄」を立て「実績」をつくることもできない。
これはいわば、60年、70年安保闘争からの何十年来の課題だから、そう
簡単にひっくり返るような変革を起こせるはずもない。

どうしても生き死に関わることがロビー活動の最優先課題になってしまうが、
公共事業と財政、税制のことにも、できれば取り組みたい。

政府・与党は道路特定財源の見直しについて、来年度からの実施を検討して
いた揮発油税の全額一般財源化を先送りする方針を固めた。

おいおい、「特定財源制度に係る税の収入額については、一般財源化を図る
ことを前提とし、」と<簡素で効率的な政府を実現するための行政改革の推
進に関する法律>をつくったのを反故にするのか?

2006年の通常国会で、

■ 行政改革関連法案

● 一般社団法人及び一般財団法人に関する法律案

● 公益社団法人及び公益財団法人の認定等に関する法律案

● 一般社団法人及び一般財団法人に関する法律
  及び公益社団法人及び公益財団法人の認定等に関する法律の施行に伴う
  関係法律の整備等に関する法律案

● 競争の導入による公共サービスの改革に関する法律案

● 簡素で効率的な政府を実現するための行政改革の推進に関する法律案

を採決したのは、当時、衆議院/行政改革に関する特別委員長だった

http://www.ibuki-bunmei.org/index.html
伊吹文明さん
自由民主党/幹事長

なのに、どういうつもりだ?!インチキだ!

http://www.melma.com/backnumber_116100_3203885/
関組長の東京・永田町ロビー活動日記
2006年5月23日(火)

は、衆議院/行政改革に関する特別委員会について書いている。

http://law.e-gov.go.jp/htmldata/H18/H18HO047.html
簡素で効率的な政府を実現するための行政改革の推進に関する法律

第二十条 道路整備特別会計、治水特別会計、港湾整備特別会計、空港整備
特別会計及び都市開発資金融通特別会計は、平成二十年度までに統合するも
のとする。この場合において、これらの特別会計において経理されていた事
務及び事業については、その合理化及び効率化を図るものとする。 
2:空港整備特別会計において経理されている事務及び事業については、将
来において、独立行政法人その他の国以外の者に行わせることについて検討
するものとする。 
3:特定の税の収入額(これに相当する額を含む。以下この項において同じ)
の全部又は一部を道路に関する費用の財源に充てる制度(以下この項におい
て「特定財源制度」という。)については、国の財政状況の悪化をもたらさ
ないよう十分に配慮しつつ、特定財源制度に係る税の収入額の使途の在り方
について、納税者の理解を得られるよう、次の基本方針により、見直しを行
うものとする。 
一:道路の整備は、これに対する需要を踏まえ、その必要性を見極めつつ、
計画的に進めるものとする。この場合において、道路の整備に係る歳出につ
いては、一層の重点化及び効率化を図るものとする。 
二:特定財源制度に係る税については、厳しい財政状況にかんがみ、及び環
境への影響に配慮し、平成十七年十二月における税率の水準を維持するもの
とする。 

三:特定財源制度に係る税の収入額については、一般財源化を図ることを前
提とし、平成十九年度以降の歳出及び歳入の在り方に関する検討と併せて、
納税者の理解を得つつ、具体的な改正の案を作成するものとする。 

4:空港整備特別会計法(昭和四十五年法律第二十五号)附則第十一項の規
定による措置については、第一項の統合の後においても、空港の整備に係る
歳出及び借入金を抑制するよう努めつつ、これを実施するものとし、将来に
おいて、空港の整備の進捗状況を踏まえ、その廃止について検討するものと
する。 

http://www.kogamakoto.gr.jp/
古賀誠さん
自民党/選挙対策委員長

が巻き返し?

どうしても生き死に関わることがロビー活動の最優先課題になってしまうが、
公共事業と財政、税制のことにも、できれば取り組みたい。

国土交通大臣は、

http://www.geocities.co.jp/WallStreet/1251/hyogo.html#shyogo8
兵庫8区(=尼崎市)の冬柴鐵三さん ※ 要注目↑↑↑↑↑↑↑

である。

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【ご意見】をお送りください。

揮発油(ガソリン)税と道路整備特別会計、どうするのが望ましいとあなた
は思いますか?

例;

● 道路は要らないのだから、とにかく減税するべきだ。
● 暫定税率は引き下げ、炭素税(環境税)に改正するべきだ。
● 赤字国債の償還に充てる目的税に改正するべきだ。
● 税率は維持して道路特定財源は一般会計にするべきだ。
● 道路はもっと必要だ、道路特定財源は維持すべきだ。
● その他

※このメルマガに「返信」を押すと、表示されるメールアドレスは下記とは
違いますが、

benetoncondom@hotmail.com   
関組長



Re:関組長日記:どうする?揮発油(ガソリン)税と道路整備特別会計

とメールが関組長にだけ届くしくみになっています。

 
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関組長へ?そうですか?日時:2007年10月25日


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発行者プロフィール

ペンネーム : 関組長

  • ロビイスト。1967年大阪生まれ。氷見自動車学校卒。大阪で市場調査会社や不動産会社に勤務した後2001年9・11事件以降、国会の会期中は東京・永田町に常駐し、特定の政党を支持あるいは反対するのではなく超党派で、おもに外交防衛政策に関する提言を国会議員らに行なってきた。関組長の東京・永田町ロビー活動日記【メルマガ版】の読者がカンパで生計を支えながら国会で活動を続け、金沢の長屋横丁で恋人と非婚別姓で2人暮らし。国会のある東京・永田町と金沢を行き来する生活をしている。 関組長の由来:かつて関西大学の前にある不動産屋で留学生を講師に韓国語、中国語、インドネシア語講座をやっていたことがある。その不動産屋をリストラされた時に商店街の親しいカフェなどの協力を得ながら多文化共生事業部を継続させ、屋号を関組★多文化共生事業部とした。映画監督が撮影に入ると○○組と呼ぶように、英語でTeamLeaderと言わず日本語で。関のプロジェクトチームといった程度の意味で関組長とした。そのなごりで、ロビー活動が忙しくなり講座を休業した後も、平和運動系のメーリングリストなどで関組長というハンドルネームを使うようになった。

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