旅行に関するニュースとそれらに関する情報。
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ちょっと得する旅情報
発行日: 2008/3/28■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□
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2007.03.28
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ようやく開花情報が聞かれるようになりました。
この一時、優雅に楽しみたいですね。
どこで花見を楽しみましょうか。
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▼ 目 次 ▼
【海外ニュース】
【国内ニュース】
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39,000円〜
航空会社未定
4月01日 〜 4月24日 出発
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海外格安航空券を購入する際、チケット代金のみで決めていませんか?
燃油の高騰により、燃油サーチャージが異常に高くなっています。
航空会社選定の際には、燃油サーチャージもチェックしてください。
燃油サーチャージ比較一覧表
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【海外ニュース】
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◆ ドバイ、2007年の日本人訪問者数は20.2%増の9万7740人
ドバイ政府観光商務局によると、2007年のドバイへの日本人
訪問者数は前年比20.2%増の9万7740人であった。年間を通じ、
単月で7000から9000人台を推移、8月は単月で史上初めて
1万人を記録し、好調に推移した。2007年はドバイで新たに
開業したホテル、アパートメントは27軒で、2004年から2006年と
比べ新規開業は減少した。毎年30%増を上回る成長率で推移
していた過去3年間の日本人訪問者数は、2006年から2007年に
かけて、人数は増しているものの、成長率が鈍化したとの見方も
あるが、客室供給量の増加とも連動しているようだ。
なお、2008年は年末までに人工埋立地パーム・ジュメイラ先端に
建つ客室数1539室のアトランティス・ザ・パームをはじめ、
18軒のホテルとホテルアパートメントが開業する予定で、
総客室数は2万2000室が増加する予定だ。また、訪問者数の
増加にともない、交通機関の改善が進んでおり、今月はじめに
市内を流れる川ドバイ・クリークに5つ目の橋が開通、2009年中
にはドバイメトロの完成、など着々と整備が進んでいる。
同観光商務局は、2008年に日本人訪問者数は10万人超を見込んで
おり、前年比20%以上の成長率を達成したいという。
☆ オイルマネーは強いですね。
今や月の砂漠の雰囲気は微塵もないですね。
今度はエミレーツ航空がAB380を受け取り、もっと多くの
人がドバイを訪れることになるんでしょうね。
キャンペーン情報はこちら
http://www.gans-board.ne.jp/travel/special.html
◆ 中国 上海 / 一部観光地が無料に
2008年3月10日より、上海の
「中共一大会址記念館」、
「上海博物館」、
「上海魯迅記念館」、
「陳雲故居」(青浦革命歴史記念館)
計4館の入場料が無料になりました。
この政策は期間限定ではなく、半永久的に無料開放となる予定です。
但し「上海博物館」では、イヤホンガイドの利用に40元/個が
別途必要となりますのでご注意下さい。又、上記4館の見学に際しては、
入場制限が設けられるため、団体入場を希望する場合には、3日前より
予約が必要となります。予約が無い場合、当日入場出来ない場合も
ありますので、ご旅行をご予定の方はご注意下さい。
☆ 初めて「上海博物館」へ行ったときはびっくりしました。
なんと建物が傾いていたのです。ピサの斜塔じゃないんですが
まるで上海の斜塔でした。
今は綺麗になっているようですので安心してご訪問下さい。
E/Dカード キャンペーン !!!
チケットをご購入いただいた方にはE/Dカードを無料作成
させていただきます。
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飲 茶 面 白 知 識
飲茶の面白知識のページを公開しました。
是非一度ご覧下さい。
http://www.gans-board.ne.jp/travel/yamchaomoshiro.html
飲茶料理も紹介していますので一度覗いてみて下さい。
飲茶を食べに香港へ行きませんか。
http://www.gans-board.ne.jp/travel/hktkt.html
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【国内ニュース】
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◆ 日の丸ジェット機、悲願の就航へ
全日空・日航が購入
全日本空輸と日本航空は、平成24年以降導入する短距離用次期小型
ジェット旅客機に、三菱重工業が開発中の国産ジェット「MRJ」を
購入する方向で最終調整に入った。全日空グループは30機前後、
日航も同程度以上の機数を購入する見込み。三菱重工は100機
の事前受注をMRJ事業化の目安としており、初の“日の丸ジェット
旅客機”実現に弾みが付きそうだ。MRJは、70〜90席の小型
ジェット機。燃費性能に優れた最新の次世代省エネ機として、燃料費
の高騰に苦しむ航空各社の導入需要が期待されている。全日空は、
グループ会社で運航中のボンバルディアDHC−8(56〜74席)と、
共同運航や予約システム代行で親密な関係にある地方路線専業の
アイベックスエアラインズ(東京)のボンバルディアCRJ(50席)
の次期代替機購入に向け、今年1月に社内に「機種選定委員会」を
設置した。カナダのボンバルディア機とブラジルのエンブラエル機に
MRJを加えた小型ジェット機3候補から、絞り込み作業を進めている。
全日空は正式決定に至っていないが、「国を挙げたプロジェクトを
応援しないわけにいかない」(関係者)と、MRJ購入の意向を固めた
もよう。日航も全日空に追随する方向だ。ただ、両社は国産の
プロペラ旅客機「YS11」が昭和48年に生産中止となり、機種
計画変更を迫られた苦い経験がある。購入に厳しい注文をつける
見通しで、契約内容は流動的だ。
☆ 購入に際し、どのような厳しい注文がつけられるかは別として、
喜ばしいニュースですね。これをきっかけにして何とか国産の
ジェット機製造が安定するといいですね。
問題の多いボンバルディアにはもう乗りたくないですからね。
海外への格安航空券はこちら
http://www.gans-board.ne.jp/travel/
◆ 空港島船舶用岸壁、08年度中に運用開始・神戸市
神戸市は神戸空港島に建設したまま使用を見合わせてきた船舶用岸壁
の運用を2008年度中に始める方針を決めた。物流関連企業に空港島の
分譲地への進出に関心を示す動きが出始めており、海上輸送を可能に
することで企業誘致に弾みをつける。将来、飛行機とクルーズを
組み合わせた観光客を取り込む狙いもある。
岸壁は空港島北東のポートライナーの橋脚沿いにある。水深7.5メートル、
長さ120メートルで建設に約20億円かかった。神戸空港は06年2月に
開港したが、岸壁は企業進出が低迷したため運用を見合わせていた。
阪神地区や空港対岸のポートアイランドの物流用地が不足気味になり
「空港島への問い合わせが増えている」(誘致部門)という。市は
岸壁南側の1.6ヘクタールについて物流関連用地としては初めて公募
売却する手続きに入った。 空港島には合計10ヘクタール強の物流
関連用地がある。岸壁を使えば船で運び込んだ貨物を航空機で全国に
発送できる。
また、チャーター機で神戸空港に来て、新岸壁から瀬戸内クルーズに
出るツアーも可能になる。
☆ 売れ残っていた空港島の用地がようやく売れるめどがたったので
しょうね。企業も空港の存続に疑問を持って、躊躇していたのかも
しれませんが、これでようやく空港として認知されることになる
のでしょうね。
国内の格安航空券はこちらへ
http://www.gans-board.ne.jp/meiten/tabiindex.htm
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”歴史が行き
歴史を知る”
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色々な土地を訪問される際に”こんなことがあったんだ”と
ご旅行の際の参考にしていただければ幸いです。
きっと何気ない風景も違う景色になるのではないでしょうか
福岡県 福岡市篇を掲載しました。どうぞご覧下さい。
http://www.gans-board.ne.jp/rekishi/index.html
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