ちょっと得する旅情報

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                             2007.03.21

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一雨ごとに春がやってきます。
早く桜を観ながら風流に飲みたいですね。
今年はどこでやりましょうか。

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▼　目　次　▼

【海外ニュース】
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【海外ニュース】
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◆　第5ターミナル、27日に開業＝英ヒースロー空港 

　　英国の空の表玄関、ロンドンのヒースロー空港に第5ターミナルが
　　完成し、14日にエリザベス女王も出席して、記念式典が開催された。
　　ターミナルは27日に正式にオープンする予定で、年間3000万人の
　　利用が見込まれている。同ターミナルは、総工費43億ポンド
　　（約8800億円）を投じて建設されたもので、英航空最大手
　　ブリティッシュ・エアウェイズ（BA）が専用で利用する。
　　同社の日本便も新ターミナルに移管される。　

　　☆　まさにハブ空港ですね。
　　　　しかし、５つもターミナルがあるのって迷ってしまいそう
　　　　ですね。こうなってくるとハブ空港として機能するためには
　　　　複数の空港をまとめた広域で考える時代になってきている
　　　　のかもしれませんね。

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◆　＜北京五輪＞期間中の航空ダイヤ、
　　24時間態勢で監視―中国 

　　人民網によれば、2008年北京オリンピックに際し、中国民航総局航空
　　管制局が「オリンピック航空管制運行指揮センターを設立する」と
　　同総局ウェブサイトで発表した。
　　同センターは、運行調整部門、軍民航空調整部門、航空管制技術部門、
　　施設保障部門、気象サービス部門から構成され、華北、東北、華東の
　　3地区の航空管制局に指揮センターを設置。オリンピックの開催期間中、
　　指揮センターと各部門が24時間態勢で各都市間の航空機の運行ダイヤを
　　監視することになる。また、中国民航部門は北京、上海、広州などの
　　地区で空域や航路構造の改善をはかるとともに、オリンピック開催
　　期間中、民航の航空管制部門が一部の空域と着陸空域を一時的に
　　開放する予定としている。
　　開放されるのは北京―広州路線、北京―上海路線。増加する航空機に
　　対応するため、航空管制部門は移動式の2次レーダーなどの設備を
　　増設し、自動化システムや通信、気象、監視などの情報処理システムを
　　新たに設置するとともに、人員の育成も急ピッチで進めるという。

　　☆　ハードの設置は問題ないでしょうがそれを使いこなすスタッフの
　　　　育成が８月までに間に合うのでしょうか？
　　　　軍事優先の国ですからラサへの飛行機が民間機の邪魔をしない
　　　　ことを祈ります。

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　　　　させていただきます。
　　
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【国内ニュース】
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◆　空港乗降は好調でも…伸びぬ沿線客足
　　仙台アクセス線１年 

　　仙台空港アクセス線（仙台空港―ＪＲ仙台駅）は１８日、開業から
　　１周年を迎えた。
　　空港リムジンバス時代に比べ、時間は約半分、運賃は３０％安く
　　なったが、客足は伸びていない。運営する第三セクター・仙台空港
　　鉄道は、あの手この手の利用アップ作戦を練るが、安定経営には
　　赤信号がともったままだ。空港鉄道が２月末現在でまとめた
　　利用状況によると、１日当たりの利用者は６９４０人。需要予測の
　　９９８０人に対し、６９．５％にとどまった。駅別では仙台空港
　　３６３０人（計画比６３．８％）、美田園２２０人（２７．７％）、
　　杜せきのした３０９０人（８８．７％）だった。県によると、
　　需要予測の内訳は空港利用者が約４０００人、買い物や通勤通学
　　などの利用者が約６０００人。空港鉄道の斎藤進社長は「空港
　　利用者は需要予測の９割程度に達しているが、沿線利用が厳しい」
　　と分析する。それでも、空港利用者の争奪戦は鉄道の独り勝ちと
　　なった。空港周辺の駐車場は軒並み利用者が減り、１日８００円が
　　主流だった駐車料金は５００円に下がり、３００円の看板を出す
　　業者も現れた。仙台市中心部と空港を結ぶバスは愛子観光バス
　　（仙台市）が２月末に撤退。残った東日本急行（同）は往復
　　１０００円の回数券や高速バスとの乗り継ぎ割引で巻き返しを図る。
　　沿線利用の不振は、住宅開発が始まったばかりで人口が増えて
　　いないことが要因だ。杜せきのした、美田園駅周辺には２０１２年
　　までに６５００人が住む計画だが、現状は３００人だけ。県は
　　「住宅やマンションが次々と立地している。長い目で見てほしい」
　　と言う。空港鉄道は１５日のダイヤ改正で、弱点とされてきた朝の
　　ラッシュ時の増便を実現した。新年度は沿線の商業施設などと
　　連携し、仙台市内へ通うマイカー通勤客に、最寄り駅で電車に
　　乗り換えてもらうパークアンドライド事業を始める。斎藤社長は
　　「環境への負荷が少なく、高齢社会に適した鉄道を見直して
　　もらえるよう知恵を絞りたい」と話している。

　　☆　ここはまだ沿線の開発で可能性がありそうですが、何故行政の
　　　　見通しはどこも甘いのでしょうか。
　　　　人の金やと思うとあんなにええ加減な使い方ができるんで
　　　　しょうね。　　　　
　　　　

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◆　＜日航機＞緊急脱出用シューター、
　　スポット到着後に飛び出す 

　　香港から関西国際空港に１６日夜到着した日本航空７０２便
　　（乗客２３３人、乗員１２人）がスポットに到着した際、右後方の
　　機材搬入用のドアが突然開き、緊急脱出用シューターが飛び出す
　　トラブルが起きていたことが分かった。乗務していた訓練生の
　　女性客室乗務員（２０）がドア操作を誤ったらしい。乗員・乗客に
　　けがはなかった。同社によると、１６日午後７時１０分ごろ、
　　同機が関空ターミナルビルの３２番スポットに到着。その際、
　　シューターの設定を通常自動から手動に切り替える操作を行う
　　べきだが、訓練生が誤ってドアを開けてしまったという。

　　☆　ＪＡＬでは発着時にドアモードの切り替えをするようにと
　　　　機内アナウンスをしていたと思うのですが放送がなかったので
　　　　しょうか。
　　　　ドアベルトのピンを抜くだけだと思っていたのですが、それを
　　　　忘れるとシューターが飛び出すんですね。
　　　　シューターでの脱出は一度体験してみたいですね。

　　　　国内の格安航空券はこちらへ
　　　　http://www.gans-board.ne.jp/meiten/tabiindex.htm
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　　　　　　　　　　”歴史が行き　
　　　　　　　　　　　　　　　歴史を知る”
　　　　　　　　
　　　　　日本各地を歴史という観点からご紹介していきます。
　　　色々な土地を訪問される際に”こんなことがあったんだ”と
　　　　　　ご旅行の際の参考にしていただければ幸いです。
　　　きっと何気ない風景も違う景色になるのではないでしょうか

　　　　　福岡県　福岡市篇を掲載しました。どうぞご覧下さい。

　　　　　http://www.gans-board.ne.jp/rekishi/index.html

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