ちょっと得する旅情報

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                             2007.02.01

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寒さも本番ですね。
寒い夜に、雪の舞う露天風呂でほんわかしたいですね。
今月、そんな楽しみを満喫してきたのに
もう温泉が恋しくなってきています。

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▼　目　次　▼

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【海外ニュース】
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◆　仁川空港の第3滑走路、
    上半期中に供用開始 
 
　　建設交通部航空安全本部は25日、仁川国際空港に新設された
　　第3滑走路の飛行検査を終え、上半期中に供用を開始すると
　　明らかにした。航空安全本部はこれまで第3滑走路の計器
　　着陸施設や前方表示施設について、国際基準に基づいた
　　飛行検査を終えている。検査には航行標準管理センターの
　　飛行検査用航空機を使い、滑走路の性能は優秀だと評価された。
　　これを受け仁川空港は、現在供用中の2本の滑走路と合わせ
　　最新型の滑走路を確保することとなり、航空機の運航処理
　　能力が向上するものと期待される。

　　☆　去年2度訪問しましたが、本当に立派な空港です。
　　　　3本目の滑走路ができるとより処理能力が向上するので
　　　　日本の空港は完全に負けてしまいますね。
　　　　もう日本は本当にダメなのでしょうか？
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◆　「ペットのねずみがいなくなった！」、空港で
　　170人以上が足止め―浙江省杭州市 

　　2008年1月25日午後3時半ごろ、中国南方航空CZ6327便が杭州・
　　蕭山空港でトランジットの途中、突然1人の乗客が「ペットの
　　ねずみがいなくなった！」と騒ぎ出し、乗客170人以上が
　　2時間以上も足止めを食らう騒ぎがあった。「中国ネット」が
　　報じた。
　　「なぜねずみが飛行機に乗っていたのか？」――この女性乗客
　　によると大連空港で搭乗する際コートのポケットに隠し、
　　安全検査にも引っかからなかったという。機内では堂々と
　　ねずみと遊ぶ姿が目撃されていたが、誰にもとがめられる
　　ことはなかった。
　　このフライトは大連から広東省深センに向かう途中だった。
　　乗客の中には南方航空に対し、激しい勢いで損害賠償を求める
　　声も挙がっているが、南方航空の職員は「大連の安全検査の責任」
　　とこれに応じない構え。結局ねずみは見つからなかったが、
　　その後飛行機は機長の判断により再び深センに向って飛び立った。
　　その直前「万が一ねずみがエンジン等に紛れ込んでいたら？」
　　という質問が出たらしいが、機長は「検査員が問題ないと言って
　　いるから」と“安全宣言”していた。

　　☆　わがままがまかり通る中国らしいアホな話ですね。
　　　　でもねずみをポケットに入れたまま安全検査を通過できる
　　　　なんて中国の検査体制は大丈夫なのでしょうか。
　　　　また、経由地の地上点検でエンジンの中まで調べるなんて
　　　　ことはありえないと思うのですが、それでも安全宣言を
　　　　出した機長にも不信感を覚えますね。


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【国内ニュース】
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◆　那覇空港滑走路を増設　
　　国交省が正式表明へ 

　　国土交通省は２５日までに、那覇空港の滑走路を増設する
　　方針を固めた。鈴木久泰航空局長が同日、空港拡張整備を
　　求めて訪問した那覇空港拡張整備促進連盟（会長・
　　知念栄治県経営者協会会長）に「早期に構想段階に移りたい」
　　などと表明した。
　　仲井真弘多知事は２月初めに国交省を訪問する予定で、その際か
　　直前に正式表明される見込みだ。知念会長は、国の調査で
　　「２０１５年ごろには将来の需要に対応できない恐れがある」と
　　指摘。国と県で住民などの意見を聞いた「ＰＩ（パブリック・
　　インボ ルブメント＝住民参加）ステップ３」で、滑走路増設などの
　　対応に肯定的な意見が６４・１％と多数寄せられたことも強調した。
　　鈴木航空局長は「滑走路だけではなくターミナル地区の拡充と
　　いった整備も必要だ。自衛隊との調整も進める」と述べたという。
　　滑走路増設をめぐっては、国と県でつくる那覇空港調査連絡調整
　　会議が、現在の滑走路より海側（西側）にそれぞれ１３１０メートル、
　　９３０メートル、２１０メートルの間隔を空けて滑走路を建設する
　　３案を提示している。２１０メートル案は環境への影響が小さいが
　　２本同時の発着はできない。９３０メートル案は水深が深いところを
　　埋め立てるため工事費が最大になる。１３１０メートル案は干潟
　　消失面積が大きい。
　　正式表明後、国交省は３案を１つに絞り込むことになる。その後、
　　具体的な施設計画を立て、環境アセスメントなどの手続きに移る
　　見込みだ。実際に増設工事に入るまでには数年がかかると
　　見込まれている。

　　☆　帯に短し、たすきに長しですね。
　　　　便利になって欲しいし、自然環境も守って欲しいし・・・
　　　　那覇の空港へ着陸する前の蒼い海の中の珊瑚礁を見るのは
　　　　楽しみです。
　　　　話は変わりますが、那覇の空には民間用に直径１ｋｍの
　　　　チューブがあるってご存じでしたか？
　　　　そのチューブの外は全て米軍の空域になるので民間機は
　　　　本当に限られた範囲で離陸しているんです。
　　　　季節はずれの怖いお話でした。　　　　
　　　　
 
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◆　新石垣空港ターミナルビル　
　　３セク運営会社設立へ 


　　新石垣空港のターミナルビルについて検討する「新空港ターミナル
　　ビル等検討調整会議」（委員長・根路銘恵一県土木建築部新空港統括官）
　　の第１回会合が２１日、県八重山支庁で開かれた。１１月をめどに
　　第３セクターのターミナルビル運営会社を設立し、２０１２年１０月
　　までにターミナルビルを整備することを確認した。
　　会合では、０８年度にターミナルビル等検討委員会を発足し、会社設立
　　準備委員会と発起人会の開催を経て同運営会社を設立する。０９年度は
　　基本設計を行い、１０年度に実施設計、同年度末に着工し、１２年
　　１０月までに完成させる。旅客ターミナルビル用地は、敷地
　　１万８２００平方メートルで、２階建て。貨物ターミナル地区は
　　７３５０平方メートルの予定。会合では、新石垣空港と同じ第３種
　　空港の神戸空港や宮古空港などの資料が提示された。ターミナルビルは、
　　航空会社のほか、大型の土産品店の入居も予想されるが、大浜長照市長は
　　「空港で買えるとなると、街中で観光客が買い物をしなくなる。街の
　　活性化を考えて構想を進めるべきだ」と述べた。同会議は、本年度中に
　　２回の会合を開き、航空会社などの意向を聞きながら構想について
　　話し合う。

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　　　　これからが大変なんでしょうね。
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