ちょっと得する旅情報
発行日： 2007/2/16
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2007.02.16
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ホタルが飛び出したり、
桜が咲いたり。
どうなっているのでしょうか？
梅の気持ちを考えてあげないといけませんよね。
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▼ 目 次 ▼
【海外ニュース】
【国内ニュース】
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【海外ニュース】
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◆ 06 年度の海外修旅、1109件・14万9692人計画
日修協まとめ、中国・シンガポール・欧州が好調
日本修学旅行協会がまとめた『教育旅行白書2007』によると、中学・高校の
海外修学旅行は、2005年度（4-3月）に実施件数で0.7％減の1059 件、人数で
3.3％減の14万4233人と微減したものの、2006年度（4-3月）は計画値で、
件数は4.7％増の1109件、人数は3.8％増の14 万9692人と再び増加する見通しだ。
なお、過去最高は2000年の1163件・18万7673人、次いで2002年の1111件・
17万3466人と多く、この間、2001年は9.11、2003年はSARSでそれぞれ
ほぼ半減するなど、海外修学旅行も日本人出国者数の増減とほぼ同様の動きを
していることがわかる。
☆ 減少したとはいえ、多くの学生が海外へ出かけているんですね。
是非とも海外への修学旅行を通じて視野を広め、国際友好のお役に
たって貰いたいです。
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◆ モンゴル / 夏時間の撤廃が決定いたしました
モンゴルでは２００１年より夏時間制度を復活採用しておりましたが、
２００７年２月０７日のモンゴル国内閣議にて夏時間制度の再撤廃を決定
いたしました。
これを受け、モンゴルの時間は、通年日本より１時間遅くなります。尚、現在、
航空会社のホームページ等には、本年３月３１日より９月３０日まで夏時間
適用期間に伴い日本との時差が無くなる旨の情報が出ておりますが、正しくは
日本より１時間遅れとなりますので、ご利用予定の方はお間違えない様、
ご注意下さい。
☆ 大草原のイメージのモンゴルでは夏時間は必要なんじゃないのかなと
思います。ウランバートルなどの都市部ではあまり影響はないかも
しれませんが。
夜ごとネオンの草原を漂流する酒飲みには夏時間の効果もないでしょうがね。
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【国内ニュース】
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◆ 観光客５９０万人目標 ０７年度県設定
県観光商工部は８日、２００７年度の沖縄への入域観光客数の目標値を前年比
４・７％増の５９０万人、うち外国人客数を６２・２％増の１５万人、
観光収入を８・７％増の４４８４億円とする考えを明らかにした。０６年の
観光収入（速報値）も前年比３・５％増の約４１２５億円（１人当たり
７万３１８２円）であることも明らかにした。県は仲井真弘多知事の公約である
１０年後の入域観光客数１千万人の実現に向け年度ごとの誘客行動計画
「ビジットおきなわ計画」を策定中で、８日、同計画に観光業者の意見も反映
させようと観光業者らを交えた意見交換会を開催、目標値を報告した。目標値は
今後、若干変更の可能性もあるが、知事との調整を経て、２月議会で正式発表
する。
目標値は０６年４月に運休した台湾からのクルーズ船が０７年６月に大型化して
再開予定であること、沖縄関係航空路線の提供座席数の増加が見込まれること、
本土市場の景気回復に伴いインセンティブツアー（褒賞旅行）の増加に期待
できることなどから国内客を前年比３・７％増の５７５万人、外国人客を
６２・２％増の１５万人と設定した。
観光客１人当たりの県内消費額は前年比３・６％増の７万６０００円と設定した。
意見交換会では、ホテルや航空、旅行会社などから観光目的税導入やカジノ
導入への積極的な検討、道路標識や空港整備などを進めるための各部横断的な
組織の設置などを求める意見が出た。
☆ いつも元気な沖縄ですね。どんどん立派なリゾートと進化しています。
台湾からのクルーズですか。台湾の人にとっては沖縄は本当に良いリゾート
なんでしょうね。一晩の優雅なクルーズ。体験したいですね。
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◆ 神戸空港開港１年、利用客は
目標割れ・企業誘致は及第点
神戸空港が開港して16日で１年を迎える。１年目の利用旅客数は270 万人
前後と目標の85％にとどまる見通し。航空各社は羽田線などの幹線シフトと
機材の中小型化で採算重視によるテコ入れを急ぐ。一方、ＪＲ新幹線に空路が
加わりアクセスが向上した神戸市への企業進出が加速するなど、地元への
経済波及効果の面では及第点に達しそうだ。 神戸空港発着便の平均搭乗率は
開港直後の昨年２―３月は70％を超え羽田、札幌線など幹線では満席となる
便が相次いだ。航空各社は機材の大型化で対応し、提供座席数は昨年３月の
34万5000席から今年１月には40万席へと16％増えた。 だが利用客数は８月を
ピークに減少が続き、今年１月の搭乗率は52.7％まで低下した。 「沖縄、
札幌線など長距離路線で関西国際空港（関空）の集客力が予想以上に強く、
神戸発着は期待したほど伸びなかった」（日本航空）という。関西各地に
リムジンバス網を張り巡らせる関空が大きな荷物を持つことの多い長距離線の
旅客の支持を集めたとの見方だ。
☆ 一喜一憂の続く神戸空港ですね。
感じるのはやはり計画に無理があったのではないかということです。
開港してしまったから仕方がないでいいのかな？
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”歴史が行き
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日本各地を歴史という観点からご紹介していきます。
色々な土地を訪問される際に”こんなことがあったんだ”と
ご旅行の際の参考にしていただければ幸いです。
きっと何気ない風景も違う景色になるのではないでしょうか
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