ちょっと得する旅情報
発行日： 2006/12/1
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2006.12.01
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街中でも紅葉がきれいになってきました。
それと共に落ち葉の数も増え、寂しさを感じます。
しかし、そんな思いにふけってられません。
今週末は鹿児島へ添乗です。
がんばるぞ！！！
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▼ 目 次 ▼
【海外ニュース】
【国内ニュース】
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【海外ニュース】
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◆ エアバスA380、
管制聞き違え北京空港で滑走路逆走
世界最大の旅客機、エアバスA380が23日午前10時6分、北京首都国際空港に
到着した。同機は南から北へ安定して東滑走路に着陸。減速滑走を始めたが、
数分後に再び巨体の頭部を南、尾部を北に向けて滑走路を逆走。さらに途中で
向きを変え、駐機場に進入した。現場の民用航空総局の専門家は「航空機が
こうした滑走の仕方をするのは、機体のどこかに問題があったに違いない」
と指摘した。原理上、滑走路はすべて「一方通行」であり、離着陸ともに
同方向で行われ、すでに着陸した航空機が再び元の方向へ滑走することは
絶対に許されない。
正常な状況下では、着陸機は滑走路を一定区間滑走した後、直角に向きを変え、
滑走路に連結する誘導路を通って、駐機場に移動する。現場に居合わせた民用
航空総局の専門家は、具体的な状況を把握した後、同機のパイロットが、管制官
の指示を聞き違えて滑走路を逆走したことを明らかにした。同機は同日午後4時
に北京首都国際空港を離陸し、午後6時10分に上海浦東国際空港に着陸した。
☆ いくら試験飛行とはいえお粗末ですね。
それでなくても納品の遅れからキャンセルが出だしているときに
こんなチョンボはエアバス社にとって痛手ですね。
安全運航をお願いしますよ。
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◆ 仁川空港はソウル空港にあらず、
市が誤記改善求める
仁川市は２３日、仁川国際空港をソウル空港と表記したり、到着地を仁川
ではなくソウルと表示する一部の外国航空会社に対し、改善を求めていく
方針を明らかにした。 市は１２月１０日まで、仁川国際空港の利用客が
わかりやすいよう、または慣行との理由で、外国航空会社が誤って表記した
航空チケットや機内放送などの事例を集める。その後、仁川国際空港公社を
通じ該当する航空会社に改善を求める計画だ。事例募集は市のウェブサイトや
郵便を通じ一般を対象に実施される。募集に応じた人から１００人を選び、
それぞれ５万ウォン相当の文化商品券を渡す予定だという。ソウル空港は
京畿道城南市に実在するが、軍や政府関係者向けの施設で、一般には
使われていない。
☆ まあ好きにしてもらったらいいですが、仁川空港を利用する誰もが
ソウルだと思ってますよね。
仁川へ行くんだという人はかなり少ないと思います。
しかし、自分の街に誇りを持つことはいいことですね。
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【国内ニュース】
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◆ 休みに“取材”手作り新聞１６年 ＪＴＡ客室乗務員
日本トランスオーシャン航空（ＪＴＡ）の客室乗務員（キャビンアテンダント
＝ＣＡ）が発行する手作り新聞「アテンションプリーズ」が、乗客との心の
触れ合いを目的に創刊され、今年で満１６年を迎えた。休日の地道な“取材”で
県内の有人離島３９島をすべて紙面で紹介するなど、息の長い活動が続く。
航空情報や機内サービス紹介のほか、沖縄料理のレシピも掲載。「乗務員を
身近に感じた」「沖縄のことがよく分かる」と県内外の乗客から好評だ。
１９９０年２月、ＪＴＡの前身南西航空時代のスチュワーデス有志が発刊。
当初は月１回Ｂ４判の手書き新聞だったが、１０年前からＡ４判４ページに
増やして３カ月ごとの発行に。ＪＴＡが就航する那覇、久米島、宮古、石垣、
与那国空港５路線の搭乗待合室で約１千部を配布している。ＣＡやパイロット、
航空管制官の日常業務や緊急訓練の様子、ＣＡがフライトで訪ねた土地の
名産品などを紹介。「デッドヘッド（便乗）」「ショウアップ（出勤）」
「ＳＨＩＰ（飛行機）」など専門用語も盛り込み、「空の仕事」への
興味を誘う内容になっている。機内での失敗談を紹介する「ドジワーデス物語」
は、創刊以来の長寿コーナーだ。創立時のメンバーの一人で現在も発行に
かかわる客室乗務部キャビンチーフの亀川智子さんは「フライト中に乗客から
声を掛けられることもある。手紙をくれる熱心な読者もいる」とうれしそう。
現在の編集メンバーは１０人。毎号持ち回りで編集長を務め、メンバーの
フライト調整をした上で編集会議も開く。１２月発行予定の「６７号」の
編集長・我喜屋菜津己（なつき）さん（２６）は「表現一つ一つに気を
付けている。新しく始まる方言コーナーにも力を入れている。多くの人の
知恵を借り少しずつ紙面を進化させていければ」と意欲を見せている。
☆ web版を見させてもらいましたがとっても楽しかったです。
沖縄に関する知識も得られるし、行かれる方も、予定の方も是非
一度ご覧下さい。
http://www.churashima.net/web_atepuri/index.html
ドジワーデス物語は最高に楽しいです。
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http://www.gans-board.ne.jp/travel/
◆ 新東京タワーのデザイン決定
2011年の開業を目指して東京・墨田区に建設される新東京タワーのデザインが
決まった。
3本足で支えられ、日本刀のような曲線を意識したという高さ約610メートルの
タワーになる。
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0611/24/news092.html
デザインは建築家の安藤忠雄氏と彫刻家の澄川喜一氏が監修。基底部は3本足
で、平面形状は三角形だが、上にのぼるにつれて円形になっていく。日本刀や
伝統的な日本建築などにみられる「そり」や「むくみ」を意識し、連続的に
変化する曲線を使って日本の伝統美と近未来的デザインを融合した、という。
足元には3本足が開かれた形で3つのゲートが開かれ、地上350メートルと
450メートルの2カ所に展望台を設けた。
新東京タワーは、2011年に予定しているテレビ地上波の完全デジタル化に
合わせて建設され、首都圏の地上デジタル放送波を送出する役割を担う。
東武鉄道が全額出資する「新東京タワー」が事業主体となり、2008年に
着工予定。総事業費は約500億円。
☆ ようやくエッフェル塔の呪縛から脱却できるんですね。
早く見てみたいですね。
国内の格安航空券はこちらへ
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”歴史が行き
歴史を知る”
日本各地を歴史という観点からご紹介していきます。
色々な土地を訪問される際に”こんなことがあったんだ”と
ご旅行の際の参考にしていただければ幸いです。
きっと何気ない風景も違う景色になるのではないでしょうか
http://www.gans-board.ne.jp/rekishi/index.html
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■編集・発行：ガンズボード
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