パシナ倶楽部メールマガジン

• 最新号：2008-07-01
• 発行周期：月刊
• 読んでる人：425人
• 創刊日：2004-02-11
• Score!：90点
• コメント数 ： 1
• メルマガID：110010
• バックナンバー：全て公開
• 発行者サイト：あり
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パシナ倶楽部メールマガジン　パシナ47号

パシナ倶楽部メールマガジン　パシナ47号　2008年4月16日発行

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関東地方では、何だかあっという間に桜が終わり、あまりお天気が良くない
日々が続いていますが、皆様のお住まいの地域ではいかがでしょうか？
パシナ倶楽部よりメールマガジンをお届けさせていただきました。どうぞ最
後までお付き合いくださいますようお願い申し上げます。
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1. 2008年4月発表の新作
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PC329：冬の小坂鉄道（DVD2枚組　6,825円）
商品説明ホームページ：
http://www.pacina.co.jp/legacy/2008/200804.html#329
商品購入ホームページ：
https://www.pacina.co.jp/shop/catalog/product_info.php?products_id=521

3月に予告いたしましたパシナ倶楽部の新作「冬の小坂鉄道」の発表です。
事前以後予約いただいておりましたお客様には大変お待たせいたしました。
オンラインショップでの正式注文も受付いたしましたので、どうぞご利用く
ださい。

小坂鉄道は秋田県の北部に存在する貨物専用路線で、小坂製錬という鉱山の
製錬会社が運営する距離約20kmのローカル路線です。旅客列車は10数年前に
廃止され、貨物列車のみの運転のため時刻表には掲載されていない、知る人
ぞ知る鉄道です。ここは鉱山の製錬過程で副産物として産出される濃硫酸を
秋田港に向けて搬出するためのタンク貨車による専用貨物列車が1日に2往復
のみ運転されていました。「されていました。」と過去形で申し上げるのは、
実は今年に入り精錬所では新型の炉が稼動を開始し、それに伴い製錬過程で
濃硫酸が副産物として産出されなくなったため、貨物列車の運転も3月初旬
を最後に「無期限の運休」状態にあり、つまり事実上、廃止されてしまった
からです。小坂鉄道側としては「廃止」という言葉は避け、「運休の届け出」
と表現しておりますので、パシナ倶楽部でも作品タイトルに「さよなら」の
表記は使用しませんが、従業員も配置転換や契約終了となっておりますので、
実際にもう貨物列車の走る姿は見ることができない路線といえます。

作品内容

DISC 1
小坂から大館へ向かう前面展望を中心に構成しています。まずは途中の茂内
駅で見られた通票閉塞操作と腕木信号機の作動シーンから。
昭和の鉄道シーンとして、かつてはどこでも見ることができたこのシーンで
すが、通過列車がタブレットを投げるシーンは、日本ではすでにここだけと
なっていました。茂内駅の下り場内信号機の通過現示操作をオープニングに
収録する構成です。小坂鉄道が鉄道ファンに皆様から注目を受けていたのは、
このタブレットと腕木信号機もそうですが、何と言ってもDD13が三重連で牽
引する重量貨物列車。小坂→茂内間の峠越えではこの三重連列車を前面展望
撮影で乗車。先頭機関車と茂内から本務機関車となる2両目の機関車にカメラ
を設置し、マルチアングルでどちらのカメラの映像も同時進行で見ることが
できる大変貴重なシーンが収録されています。

DISC 2
2枚目のDVDには帰路の大館から小坂へ向かう列車の前面展望を収録。大館市内
に存在した踏切警手が操作する手動式踏切や、大館駅到着のタブレット投げ入
れシーンがオープニングです。
帰路の貨物列車は空のタンク車両を引いて小坂へ向かいますが、空とはいえ20
数両のタンク車を引くため、機関車は重連運転。その運転操作シーンを前面展
望と同時進行で全区間マルチアングル収録しています。
機関士の手元の運転操作をじっくりとご覧いただける珍しい映像ですが、帰路
の映像のハイライトはなんと言っても茂内駅でのタブレットを投げて受け取る
シーン。ホームのカメラからのみでなく運転室内からも見ることができます。
小坂到着後は入換をして機関庫に入庫するまでをそのままノーカットで収録。
DVD2枚組みで約5時間に及ぶ大作です。小坂鉄道さんに全面協力いただいて制作
したパシナ倶楽部の記録作品「冬の小坂鉄道」にどうぞご乗車くださいますよ
うご案内申し上げます。

4月30日までは貨物列車の生写真をプレゼントしています。


2. パシナ倶楽部の準新作「DVD化作品」
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PC069A：札幌市営地下鉄（4,200円）
商品説明ホームページ：
http://www.pacina.co.jp/legacy/2008/200803.html#069A
商品購入ホームページ：
https://www.pacina.co.jp/shop/catalog/product_info.php?products_id=519

パシナコレクションの地下鉄シリーズの口火を切った1999年撮影の札幌地下鉄
「南北線」「東西線」「東豊線」の3路線を1タイトルにまとめたオムニバス
作品です。それぞれの路線を片道ずつ収録し、さらに大通付近にある東西線と
東豊線を結ぶ「秘密の路線」も収録する2時間作品です。

PC072：都営地下鉄「三田線」6000形（4,200円）
商品説明ホームページ：
http://www.pacina.co.jp/legacy/2008/200803.html#072
商品購入ホームページ：
https://www.pacina.co.jp/shop/catalog/product_info.php?products_id=139

1999年に引退した6000形電車で西高島平−三田間を往復収録した映像です。
昭和43年の開業以来長年に渡り三田線の顔として君臨した6000形電車が引退の
時期を迎えた1999年秋、当時僅か2編成となっていた6000形電車を地上区間で
すれ違えるように運用を組んでいただいて撮影した6000形惜別作品。まだホーム
ドアが設置される前の、三田折り返し時代の映像がDVD作品として登場です。

PC104：長崎本線（長与廻り)・大村線（4,200円）
（長崎→諫早→早岐）
商品説明ホームページ：
http://www.pacina.co.jp/legacy/2008/200804.html#104
商品購入ホームページ：
https://www.pacina.co.jp/shop/catalog/product_info.php?products_id=522

長崎本線の旧線（長与廻り）を経由して諫早から大村線に入り早岐まで走る
普通列車の前面展望。1999年に撮影しVHSで発表した作品をDVD化してお届けい
たします。乗車車両はもちろんキハ58系。美しい海岸線を走る国鉄形気動車の
パシナ倶楽部ならではの作品です。
長与廻りの旧線では本川内駅はもちろんスイッチバック。終着の早岐では当時
まだ残っていた東京行の寝台特急「さくら」と出会うなど、僅か数年のうちに
急速に淘汰された国鉄形車両やシーンを記録する内容の作品です。
（3作品ともにVHSで発表した当時の映像を使用しています。）


3. パシナ倶楽部復刻版DVD-R作品特別セールのお知らせ
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皆様すでにご存知と思いますが、パシナ倶楽部ではただ今初期作品の中から
特別限定復刻版セールを行っております。1992年に発足した当初の作品から
1996年ごろまでの作品の中で、特に人気の高かった作品を特別限定復刻いた
しております。当時はVHSで頒布したもので、すでに終了となっている作品が
多数勢揃い。このチャンスにどうぞお見逃しのないようにご乗車ください。
なお、今回の復刻版セール作品は第3弾として5月末までのお取り扱いとなり
ますが、セール品の内容構成は在庫により予告なく変わる場合がございます。
現在オンラインショップに表示されている商品でも、在庫状況によりましては
予告なく終了となる場合がございますので、ご希望の商品がございましたら、
どうぞお早めにご乗車くださいますよう、ご案内申し上げます。

4月10日で一部作品の入れ替えが行われています。
現在83タイトルを頒布中です。それぞれの商品の詳しい作品内容はオンライン
ショップからご参照いただくとして、特におすすめの物をご紹介させていただ
きましょう。

TH014：和歌山の四私鉄
https://www.pacina.co.jp/shop/catalog/product_info.php?products_id=237

この作品には有田鉄道、野上電鉄、南海貴志川線、紀州鉄道の四路線が収録さ
れていますが、そのうち現在も変わらず走っているのは紀州鉄道のみ。有田鉄
道、野上電鉄はすでに廃止され、南海貴志川線は経営転換されています。有田
鉄道の乗車車両は何と元富士急所属のキハ58系両運車。撮影時にはこの車両が
新宿から中央本線を走っていたことが信じられないほどのローカル転落ぶりで
したが、今では動く姿を残しておいて良かったと思っています。野上電鉄、
南海貴志川線では懐かしい釣りかけ音をお楽しみいただけます。

TH152：旧型国電本線力行2
https://www.pacina.co.jp/shop/catalog/product_info.php?products_id=462

この作品はJRにお願いして特別に列車を仕立てて走った映像です。当時まだ現
役として頑張っていたクモハ42ですが、小野田線の支線走行ばかりではかつて
の関西急電としての力を出し切っていないので、山陽本線を走っているところ
を前面展望収録したもので、パート1（宇部新川→下関）はパシナコレクション
作品として書店でも販売いたしましたが、このパート2（下関→宇部新川）は
パート1の陰に隠れた知る人ぞ知る作品です。撮影のための臨時列車で、一部
団臨扱いで運転したものですが、クモハ42の定期列車としては品番TH150に記録
していますので、合わせてご鑑賞ください。

TH106：筑豊本線1（原田―若松）
https://www.pacina.co.jp/shop/catalog/product_info.php?products_id=327

懐かしい普通客車列車の前面展望。「普通客車列車」という言葉は「普通」は
普通列車。「客車列車」は機関車が引く列車。つまり機関車が引く鈍行列車と
いうことで、これは鉄道開業以来百数十年に渡り、走り続けてきた列車の基本
形でした。当時は数は減ったものの、全国的にまだこういった普通客車列車が
散見されていました。パシナ倶楽部としてこういった国鉄色が濃く残る列車を
記録するため、全国を駆け巡っていた時代の作品で、旧型客車はすでに消えて
いましたが、客車列車としては、この筑豊本線のほか、函館本線、東北本線、
津軽海峡線、久大本線などが記録映像として作品化されています。
本作品ではDD51が引く50系客車列車を収録。当時は「レッドトレイン」なんて
言葉で呼ばれていました。このパート1には原田→若松を、パート2には若松で
折り返す飯塚行を収録していますので、両作品で終着駅での機関車の付け替え
（機廻し）を含めた機関車運転を記録しています。

TH175：南部縦貫鉄道
https://www.pacina.co.jp/shop/catalog/product_info.php?products_id=481

東北本線の野辺地から分岐していたレールバスの鉄道。運休から廃止へと進ん
でしまい、今ではもう見ることができない路線です。撮影当時には東北本線に
583系「はつかり」が走っているなど、映像的にも興味深い内容の作品です。

TH177：快速「しもきた」
https://www.pacina.co.jp/shop/catalog/product_info.php?products_id=483

大湊線の快速を青森から収録。雪晴れの美しい映像です。東北本線を野辺地ま
で走行した後、大湊線に入りますが、荒涼とした風景と、当時まだ残っていた
下北交通の前面展望も収録する記録作品です。
TH178は帰路の快速「しもきた」ですが、野辺地から青森までは夜間の撮影で、
吹雪の中を走るシーンが印象的です。初期のVHS作品はご覧になったことがな
い方も多くいらっしゃると思いますが、パシナ倶楽部の不変の制作ポリシーを
ご確認いただける作品といえましょう。

上記通信販売復刻版セールはパシナ倶楽部のオンラインショップのみのお取り
扱いとなります。オンラインショップからお求めください。
オンラインショップのTOPページ左上の「カテゴリ」の中から「通販作品復刻」
をクリックしていただきますと、現在のセール対象商品がご覧いただけます。
商品は逐次入れ替わりますので、ご希望の列車がございましたら、お早めにご
乗車いただくことをお勧めいたします。ご購入は4タイトル以上まとめてお申
し込みください。
なお、復刻版DVD-R作品はパシナコレクション作品ではございません。初期の
作品のため頒布形態が異なります。ご注文方法など詳しくはオンラインショップ
に記載しておりますので、必ずご確認の上お申し込みください。
皆様のご乗車をお待ちいたしております。


以上、パシナ倶楽部よりメールマガジンをお届けいたしました。
これからもパシナ倶楽部はどんどん新作をお届けいたします。
パシナ倶楽部の前面展望シリーズにどうぞご期待ください。
最後までお読みくださいましてありがとうございました。

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●パシナ倶楽部 メールマガジン 第47号● 
http://www.pacina.co.jp    mailto:magazine@pacina.co.jp
発行責任者:鳥塚 亮 torizuka@pacina.co.jp
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