takezoの中古車販売繁盛日記

takezoの中古車販売繁盛日記 No745

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　　 ■■ｔ ａ ｋ ｅ ｚ ｏ の 中 古 車 販 売 繁 盛 日 記 ！！■■
　　
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                                                                  No.745
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清水の舞台から飛び降りる覚悟で始めた『中古車販売』も早４年目！日々
起きる出来事に四苦八苦しながらかわいい子供の成長を見守る二児のパパの
中古車販売奮闘記をお届けします。　

━━━■Index■━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
　　　　　　　　　　　　　　  
  ・違反者講習・・・行ってきました ３   
  
━━━■最新情報■━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

◎ ＮＥＷ ◎
・普通車販売を開始しました（一部条件付）詳細は↓
　　　　　　　　　　　　　　　http://www.ks-garage.net/ksgarage_023.htm
・最新在庫
　　成約！『９９年式　オペル ヴィータ　ＧＬＳ 』ありがとうございました。　
　　　　　　　 　　http://blogs.yahoo.co.jp/ksgarage031201/38473672.htm

・メールマガジン「自動車ニュース＆コラム」の水曜コラムを担当しています。
　　　　　　　　「takezo日記」と一味違う内容でお届けしています。　　　　　　
　　　http://www.mag2.com/m/0000000772.html

━━━■相互紹介■━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

・自動車販売店営業マン、「デキるorデキない」は紙一重　

自動車販売店の営業マンには、「できる」人と「できない」人がいます。
両者は、どんなことが「できる」又は「できない」が故に、お客さまや
社員からそう評価されるのでしょうか？本メルマガは、「できる」営業マンを
増やすべく、両者の紙一重の違いを解明します。 

　　　　　　　http://www.mag2.com/m/0000217480.html

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まいどです。

前号からの続きです↓
http://archive.mag2.com/0000141139/20080226123000000.html

昼食が終わり午後１時、講習室に集められまずはスケジュールの説明。
運転シュミレーターは講習室向かいの部屋で講習するとの事。で、我々
「屋外活動の体験」組は…バスで移動し指定場所でボランティア活動…

早速黄色い「横断中」という旗を持ってバスに。もちろんバスはシルバー
の金網の張った護送車…ではなく普通のバスでした（笑）ただ…やっぱり
護送されているといった感のある移動でした。

現地に着き講師の方からもろもろの説明を受けるわけですがその中で

「もし一般の方から『なにされてるんですか？』と声をかけられても
『交通ボランティアです』と答えてください。間違っても『違反者講習の
課題です』と答えなくて結構ですから」

あははは・・・細かなお気遣いありがとうございます（笑）そんな和や
かな？雰囲気の中「屋外活動の体験」スタート。

大きな交差点に５〜６人程度を配置して交通誘導…意外かと思われる
かもしれませんが意外と勉強になったように思います。というのも…

交差点に１時間も立つという経験ってあまりないですよね。交通誘導する
意識で交差点にいると今まで感じることがなかった違反や危険が結構
目に付くんですよね。それを見ていると違反と危険は紙一重なんだ
なぁ〜と実感。

「この程度なら…」「大丈夫やろ…」って意識がドライバーだけじゃなく
歩行者にも見え隠れしていて…案外「運転シュミレーター」よりいい
経験が出来たののではと思っています。

短い時間でしたが一応「屋外活動の体験」は終了し免許更新センターへ
戻ってきました。そして最後に今回の講習で感じたことを、今後の運転に
生かすべきことを「反省文」という形で提出。

そして朝一番で行った適性検査の結果を発表し、それぞれの運転をしっ
かり見直すように促され・・・違反者講習は終了しました。

違反者講習を受けた正直な感想ですが…「この程度でええんかなぁ〜」
と。些細な違反の累積なら違反者講習でもって感じですが人身事故など
の重大なものならもっと別な講習でも良かったのではないかと。

とはいえ軽微な違反でも重大な事故を招きかねないわけですから…同じ
違反者講習でもいいのかな？とも。

ただ「これは良かったな」という事がありまして…それがボランティア
活動。今回は交通誘導だったのでそう感じたのかもしれませんが。
交差点に立ち客観的に歩行者、ドライバーを見ていると結構細かい違反
が目に付き…「危ないっ！」って感じることが多々ありました。

これを自身の運転に当てはめる考えると意外と心に「ぐさっ！」と突き
刺さりました。そういう意味でボランティア活動は良かったかな〜と
思います。しいて苦言を呈するならボランティア活動の場所が限られる。
つまり免許センター周りだけが恩恵を受けるって事ぐらいですかね。

まだまだ改善の余地がある違反者講習ですが私にとっては結構良い勉強
になった講習でした。


この事故を通して個人的な見解ですが…
長かった・・・ホント長かった。あの事故から５ヶ月弱、常に処分の事が
頭にあって仕事も半ば手につかなかった状態でしたからホント辛かった
です…この講習で一応のみそぎは済んだとはいえこれからも日常生活は
続きますし運転もします。今回の事をしっかり胸に刻んで今後の生活に
しっかり生かしていこうと思います。

━━━■在庫情報■━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

＜在庫車一覧＞
◎ ＮＥＷ ◎
★成約！　９９年式　オペル ヴィータ　ＧＬＳ　５Ｄｒ　右Ｈ仕様
　走行距離　３万６千ｋｍ　モスグリーン　４速ＡＴ　検査２０年８月迄
　修復歴なし
　■　３３万円（税・諸経費込み）　■

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★成約！　平成８年式　ダイハツ　ミラ　モデルノ ＣＬ−ＬＴＤ
　走行距離　６万５千ｋｍ　紺　４速ＡＴ　５ドア　検査２１年１１月迄
　修復歴なし
　■　３０万円（税・諸経費込み）　■

・平成８年式　ダイハツ　オプティ　Pico Ltd
　走行距離　５万４千ｋｍ　シルバー　４速ＡＴ　検査無し　修復歴なし　　
　■　２６万円（税・車検２年付・諸経費込み）

　http://www.ks-garage.net/ksgarage_015.htm

お問い合わせはメールにて
　　　mail：info@ks-garage.net

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　　　■Ｋ´ｓ Ｇａｒａｇｅ（ケイズガレージ）
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　竹崎　啓史
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