takezoの中古車販売繁盛日記

• 最新号：2008-10-01
• 発行周期：ほぼ毎日
• 読んでる人：112人
• 創刊日：2003-12-06
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takezoの中古車販売繁盛日記 No689

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　　 ■■ｔ ａ ｋ ｅ ｚ ｏ の 中 古 車 販 売 繁 盛 日 記 ！！■■
　　
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                                                                  No.689
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清水の舞台から飛び降りる覚悟で始めた『中古車販売』も早４年目！日々
起きる出来事に四苦八苦しながらかわいい子供の成長を見守る二児のパパの
中古車販売奮闘記をお届けします。　

━━━■Index■━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
　　　　　　　　　　　　　　  
  ・次期「不人気車（お買い得車）」を探していると・・・ 
 
━━━■最新情報■━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

◎ＮＥＷ
・在庫『Ｈ８年　ダイハツ　オプティ ピコＬＴＤ』
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・メールマガジン「自動車ニュース＆コラム」の水曜コラムを担当しています。
　　　　　　　　「takezo日記」と一味違う内容でお届けしています。　　　　　　
　　　http://www.mag2.com/m/0000000772.html

━━━■相互紹介■━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

・自動車販売店営業マン、「デキるorデキない」は紙一重　

自動車販売店の営業マンには、「できる」人と「できない」人がいます。
両者は、どんなことが「できる」又は「できない」が故に、お客さまや
社員からそう評価されるのでしょうか？本メルマガは、「できる」営業マンを
増やすべく、両者の紙一重の違いを解明します。 

　　　　　　　http://www.mag2.com/m/0000217480.html

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まいどです。

相変わらずのんびりした時間＝（暇）を過ごしています（苦笑）まぁ依頼は
無くとも細々とした業務はあるのでなんとか生きていけますけどね。

とはいえ空いた時間を無駄に過ごすのももったいないのでちょいとひと調べ。

ちょっと前にお話したちょっと贅沢な話・・・

「見栄張れて、性能良くって、しかも安い…そんなクルマが大好き！」
http://blogs.yahoo.co.jp/ksgarage031201/36764655.html

「アストラＷ」が不人気なのか？ 」
http://blogs.yahoo.co.jp/ksgarage031201/36898977.html

これを書いていた時から「オペルの他においしい輸入車ってないかなぁ〜」
と考えていました。人気輸入車御三家のメルセデスベンツ・ＢＭＷ・ＶＷ。
それに新たな人気輸入車となったアウディ・プジョーは必然的にパスすると
して他のメーカーはどうなのだろうか？と…

暇だし時間あるし（笑）いっちょ調べてみますか！ということで調べ始めま
した。まず候補に挙がったのは北欧メーカーで頑丈なメーカーといえば

「ボルボ」

「世界一安全なファミリーカー」と言われるほどの安全性を重視した作りこ
みで有名。日本でも人気があったはず・・・のブランド。「８５０ワゴン」
が全盛の頃はすごい人気だったのですが最近は昔ほどの勢いが無い。気にな
っていたんですが…そこでいろいろと調べてみると「ボルボ」さん、え
らい事になっているじゃありませんか！

販売のピークは６年前の２００１年１６４３７台。これを境に徐々に販売台
数が低迷し２００６年度には１０６９３台。販売台数と輸入車シェアが前年
比で２０％もダウンする結果に…どうやら事態は深刻のようです。

どうやらここにもオペルの二の舞になるような事態が起きているようです。
詳しく書くとめちゃくちゃ長くなりますのでざっと要約します。

まず１９９８年、「フォード」傘下に入ったことが挙げられます。この事で
フォード傘下となってからグループの共通プラットフォームの使用。よって
「ボルボ」の持っていた魅力を半減させたことが考えられます。

そして総輸入販売代理店としてフォード傘下の「ＰＡＧＩ日本株式会社」が
支配することに。この事が事態を悪化させた元凶のようです。この体制にな
ったがために直営店の廃止や地場資本ディーラーへの営業譲渡、旧ボルボ時
代からの有名老舗ディーラーに対する一方的な契約解除等々・・・おかげで
ブランドイメージは低下し長年ボルボを愛してやまなかった固定客さえも失
うことに。

他にも部品供給がうまくいかなかったり、リコール隠し。提携関係を結んで
いた富士重工（スバル）系ディーラーでの取り扱いの中止…ともうはちゃめ
ちゃ。おかげでクルマが売れなくなりそれを打開するために行ったのが

「大幅値引き」

おかげでリセールバリューが大幅に低下しブランドイメージも極端なほど低
下。品質が良ければ復活の芽もあったのでしょうが品質の低下や「ＰＡＧＩ
日本株式会社」やディーラー対応の不味さからユーザー離れが進んでいるよ
うです。

こちらのサイトを見るまではここまで酷いとは思いませんでした。

■ ボルボカーズジャパンドットコム
http://www.volvocars-japan.com/

■VOLVO車・安全神話崩壊への前奏曲
（個人が企業と戦う時に出来る事）
http://www5.diary.ne.jp/logdisp.cgi?user=510610&log=200709

自分が愛してやまないメーカーにこのような仕打ちをされたらたまらないで
しょうね・・・販売台数もリアルですし対応もここまで酷いと普通なら見た
くなくなるものですが。がんばっていただきたいものです。

まぁこれを読む限り「オペル」と同じ運命を辿るのかな…と。ただ「オペル」
と違ってちょっと厄介なのは品質に不安があること。部品供給がうまくいか
ないことや熟練メカニックが不足していること等、購入後のアフターが気に
なります。その点「オペル」はヤナセがしっかり見ていましたので大丈夫か
と・・・

このような状況でお勧めできる車両…と言うのはなかなか難しいですがあえ
ていうなら「Ｓ４０／Ｖ４０」でしょうか…まだ調べつくしていない部分が
あって断言できませんがトラブルが多い車両は比較的大型のものが多いので
その点負担が軽い４０系が良いのかな・・・と。

ここ最近、価格も急激に落ちていますし（こんな状況がわかっていれば当然
か）お値打ちかも。メンテナンス先が問題なければサイズ的にもちょうど良
い感じなので。

まだまだ調査不足なのでもう一度調べてみようと思っています。結構好きだ
ったんだけどなぁ〜「ボルボ」さん。

━━━■在庫情報■━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

＜在庫車一覧＞
ＮＥＷ
・平成８年式　ダイハツ　ミラ　モデルノ ＣＬ−ＬＴＤ
　走行距離　６万４千ｋｍ　紺　４速ＡＴ　５ドア　修復歴なし

・平成８年式　ダイハツ　オプティ　Pico Ltd
　走行距離　５万４千ｋｍ　シルバー　４速ＡＴ　修復歴なし　　

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旧規格軽自動車を探しています。ご検討の方はご一報を！
　　　
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━━━編集━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━  
■兵庫県公安委員会許可第631100300036号■
　
　軽自動車専門店
　　　■Ｋ´ｓ Ｇａｒａｇｅ（ケイズガレージ）
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・Blog版「takezoの中古車販売繁盛記」はこちら↓
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　編集人　Ｋ´ｓ Ｇarage
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　竹崎　啓史
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