バイク･bike･ばいく

• 最新号：2008-10-02
• 発行周期：不定期
• 読んでる人：230人
• 創刊日：2000-04-28
• Score!：-点
• コメント数 ： 3
• メルマガID：10303
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• 発行者サイト：あり
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[バイク･bike･ばいく vol.179]

　******************************　　　　　　　　　　　　　2004/1/20
   　　バイク・bike・ばいく
      ■□■□■□■□■□■
　　　　　　                   　〜 バイクと行こう。。。
　　　　　　                　　************************** vol.179
〜東京発〜
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■■■ ｍｅｎｕ ■■■

1.開口一番。。。

2.バイクのリサイクルについて。。。

3.メルマガ専用掲示板新装開店のお知らせ。。。

4.結びのひとことふたこと。。。

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★1.開口一番。。。

　やりました！チョイノリ４耐、見事優勝ーっ！！

　・・・と今回ここでその報告をするはずだったのですが、いや〜残念でした。
エントリー台数が予定を満たさず敢え無く開催チューシときたもんだ。優勝まち
がいな〜しだっただけにいやはやこれは残念です。

　ですよね？参加予定だった我がチームの鼻息荒いおなご衆？
　次回はきっとこの鬱憤を晴らしてくれることでしょう。ね、きっと。
　でも、ま、あの雨ではね〜…。むしろ結果オーライだったのかもしれませんね。

　そんなわけで景気付け今年一発目のイベント事としてはりきっていたものの冬
場の出足はなかなか鈍いようで、開催の最低基準台数が大体８台くらいというと
ころに実質エントリーは４チーム。こりゃ中止は仕方ないですかね。
　いくら我がチームが最強だといってもレースが行われなくてはその最強ぶりを
全く発揮することができません。あまりエントラントが多くなりすぎるのも困り
ものですがせめて最低参加基準台数はクリアしたいものです。
　そこで、、、これをお読みの読者の方々、いかがですか？レースですよ。レー
スをするんです。ご自分の周りでちょいと鼻先くすぐればすぐに鼻息ふごふごし
そうな人を集めて参戦するんですよ〜。な〜に、相手はスズキのチョイノリ。最
高速もコース上でたかだか４０km/hに足りません。レーシングスーツ着用などの
本格装備も必要ありません。あ、もちろんそれに越したこと用心に越したことは
ありませんが。マシンも新車ですら５,６万円？Ｎチビ用意するよりも遥かに安上
がりですよね。レースでの様子もみんな「お遊びレース」というスタンスで決し
て目を吊り上がらせることなく和気藹々と楽しんでいます。勿論、レースという
ことから安全に対しての認識とマナーとルールは必要最低限のお約束ということ
で。
　あらま、なんだか宣伝に終始しちゃいましたね(笑)。別に主催者の回し者では
ございませんので念のため。宣伝ついでにもし興味をもたれた方がいらっしゃい
ましたらこちらをご覧下さいませ。

　主催者のＨＰよりチョイ耐の詳細：
　　　http://www.garage-chabatake.com/beach/racebike.files/choinori.htm

　我が「サーキットのくらげJr ＝魔婆's＝」のチョイ耐における今までの闘いぶ
り他：　http://aero-dancing.web.infoseek.co.jp/50/katsudoh-menu-2.htm

　それではみなさまのチョイ耐参戦を心よりお待ち申しております(笑)。

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★2.バイクのリサイクルについて。。。

　家電製品・自動車などの不用品廃棄・・・いわゆるリサイクルについては最近
法令化され、国を挙げてそれらリサイクルを経費ユーザー負担により推し進めて
いこうということになったのはご周知の通りです。それらの具体的な仕組み・流
れについては正式に提示されるまで私自身ただ漠然と構えていただけなので、い
ざ施行になります〜とか言われても「なにがなんだかわかんね〜」状態でした。
　しかし日頃から四輪も転がしている自分としては直接自身にも降り掛かってく
るものだけにしっかりと理解しておかなくてはと資料等で調べたりしたものでし
た。四輪に関しては簡単に言ってしまうと、新車購入時にはその時点でリサイク
ル料金を徴収されまして「払い込み済み票」のような領収書？を受け取ります。
　既に所有している自動車に関しては黙っていてもやってくる車検の際にこれま
た黙っていてもそのリサイクル料金は徴収されますのでご安心を(笑)。
　さてその後の流れとしては、ご自分所有していた車を廃車にし廃棄処分する際
にその「払い込み済み票」の提示が必要になってくるわけです。途中で車を他人
に譲ったとか業者に売ったとかした場合はその譲った先からリサイクル料金とし
て払い込んだ金額と引き換えにこの「払い込み済み票」を譲渡する・・・という
仕組みと私は理解しました。思いっきり噛み砕いて言ってしまえばこんなところ
ではないかと思います。もしなにか危うい箇所等がございましたら是非ご指摘を!

　さてさてそれでは二輪に関してはなにかこういったリサイクルに関する動きは
あるのだろうか？と主だった日本の４メーカーのＨＰを調べました。すると自動
車のような法令化はご周知の通りまだされていませんが、一応「自主取り組み」
という形で制定しているようです。それらの仕組み・流れ的なものについてはや
はり「自主取り組み」ということからも強制力は少々希薄なものとなっています。
　そもそも新車購入時に自動車ならば商品代金に上乗せされて無理やり徴収され
るリサイクル料金ですが、バイクの場合にはメーカー希望小売価格の中に含まれ
ましてユーザーとしてはその時点での負担金はないそうです。車体にはそういっ
た経緯(リサイクルに関して)を示す証としてステッカーが貼られます。で最終的
に廃棄処分される際にそのステッカーが貼られていればそのまま指定の廃棄二輪
車取扱店などに引き取ってもらえるというもので、もしステッカーが貼られてい
なかったならばその時点でリサイクル処分料金を払い込み処理してもらうことに
なります。ちなみにバイクのリサイクル料金は『￥４，１２０(税込み)』です。
　これは排気量に関係なく一律の金額です。それとリサイクル処分として引き取
ってもらう際の条件として車体の原形を留めていることが必要です。構成してい
る主だった箇所、前後タイヤ・ガソリンタンク・ハンドル・エンジン等が一体と
なっていなければいけません。但し可動か不動かは不問です。

　おっとっと、ここで私が語るよりも各メーカーの関連サイトがありましたので
下記にＵＲＬを記載します。実際に間違いのないところで正確な情報を受け取っ
てくださいませ。

＜リサイクルに関する主だった日本の４メーカーのサイト＞

（スズキ）　http://www2.suzuki.co.jp/motor/recycle/index.html

（ホンダ）　http://www.honda.co.jp/motor-recycle/

（ヤマハ）
　http://www.yamaha-motor.co.jp/profile/environment/mc-recycle/index.html

（カワサキ）　http://www.khi.co.jp/mcycle/kankyo/recyc01.html

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★3.メルマガ専用掲示板新装開店のお知らせ。。。

　前号で閉鎖のお知らせを致しました、ここメルマガ専用の掲示板ですが、早速
代替の板を物色して参りました。試験運用を兼ねて再開します。
　また今までの通りお気軽にどうぞ♪

　　■メルマガ「バイク・bike・ばいく」でワイワイ♪ 
　　　　　　　　　　　　　　　　　　http://bbs5.cgiboy.com/p/29/02879/

　ついでにもう一丁。
　おまけのようにへばりついているモバイル版のＨＰもほんのちょび〜っとリニ
ューアルした箇所がありますのでこれまたお暇な折にでもどうぞ。

　　■ｂｉｋｅでｄｏ？：　http://ip.tosp.co.jp/i.asp?i=dobike

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★4.結びのひとことふたこと。。。

　最近みょ〜に忙しくなっちゃって本屋へバイク関連雑誌を「見に」行くことも
ままならず(買えっつーの！)。すっかり浦島たろさん状態に陥っている私ですが
それでも辛うじて暇を見つけてはネットであれこれ情報チェックはしています。
　やはりこの時期激しい動きが見られるレース界。そのストーブリーグの最中で
のトピックスとしては・・・井筒選手がライダー引退からプロゴルファー目指す
とか、ノリックが来期よりmotoＧＰからＷＳＢに転身とか、藤原克昭選手がＷＳ
Ｓでスズキからホンダへ移籍でおまけに北川選手が海外の耐久チームへ移籍…ど
ーするんだ？ケンツ？！なんてことが最近の主に印象に残っていることでしょう
か。
　そんな中でちょいと風変わりで目に付いたものとして、かの石原都知事が三宅
島の復興策として、イギリスで開催されている「マン島ＴＴ」のようなバイクレ
ース開催を提案した、ってのがなんとも興味深いところでした。詳しい内容をそ
こからコピペしたかったところですが、同時にその周辺で目にした「ネットワー
ク上の著作権について」の記述を見て思い止まってしまいました。ざんねんっ(笑)
　もし詳しい詳細がお知りになりたかったならトーチュウのサイトをチェックし
てみてください。⇒　http://f1express.cnc.ne.jp/bike/bike_other/

　これから春に掛けての新車ラッシュもレース界に負けじと慌しいものになるん
でしょうね。最近の新車情報にはこれまた本当に疎くなってしまっていて、今の
旬は一体なんじゃらほい？やはり個人的にはスズキ家の変貌ぶりが気になるとこ
ろです。

　さて最後にわたくし達事(笑)としましては、これまた同様に慌しくなっていく
ことでしょう。とりあえずは来月２月の２０日に行われる例の「９耐」の第一戦
に向けて去年１２月の９耐で派手にぶち壊したマシンの現状復帰を詰めていかな
くてはいけません。とりあえずはうちの整備班長どのが某億ションでパーツ集め
したところです。あとは組み込むのみ。と同時に、でかいバイクの方のも間近に
迫ってきています。筑波サーキットで行われる「筑波ＴＴ」。こちらの準備にも
追われることになりまして結構大忙しの班長どのでありました。

　ま、こんな慌しさも裏を返せば楽しみの一つでもあるんですけどね。楽しいこ
とでわさわさあたふたあたふた。これもまたオツなモノ。今年も大いにバイク三
昧なヨカーン♪

　それではこのへんで・・・。
　また次回にお会いしましょう〜♪




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  ●編集・発行・投稿先：cow-boy　ride-on@mint.freemail.ne.jp

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