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[バイク・bike・ばいく vol.177]

発行日時: 2004/12/27

 ******************************             2004/12/27
     バイク・bike・ばいく
      ■□■□■□■□■□■
                          〜 バイクと行こう。。。
                        ************************** vol.177
〜東京発〜
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1.メリーメリー♪

2.お便りのこぉなぁ。。。

3.他人を信じるな!。。。

4.まさに9時間の激闘。。。

5.結びの一言。。。

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★1.メリーメリー♪

 こうしてサンタもマッハの速度で通りすぎていき、せんせなんてすっかり走り
すぎて息も絶えだえに。それにしても見事に押し迫ったものですね。
 こんにちは、cow-boyです。そんな2004年今年最後のbbbをお届けします。
 考えてみたら去年末に一時休刊宣言をし、確か春先あたりから復活させたよう
な気がします。とはいえ前よりも一層のマイペースぶりを発揮しまして、いつか
ら月刊化?おっとどっこい隔月化?!どーもすみません。ついてきていただける皆
様にはなんともご迷惑をお掛しています。来年2005ではほんのちょこっとでもこ
の潜めるやる気を外へアピールしていきたいと思っています。是非ご期待下さい
ませ。
。。。とまぁ、冗談はさて置き(爆)、そろそろ行ってみましょうか〜。最後まで
どうぞよろしくお願いします。

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★2.お便りのこぉなぁ。。。

 またまたお便りいただいちゃいまして誠にありがとうございます。まさに編集
人冥利に尽きるひと時でございます。それにはやはり日頃から発刊してないと、
ですよね。コンスタントに頑張ってみよ〜。

                              ◆ ◇ ◆ ◇ ◆

 こんばんわ、お久しぶりです。
 埼玉の「ポー」です。

 先日のメールマガジンの車との接触事故での足の骨折の、文を読んでいるだけ
でこちらまで痛くなってきました。まだ、大きな事故は無いですが、危ない場面
は何度も経験しています。間一髪だったり、怖かったです。
 早く元気になってまたバイクライフを楽しみましょう。

 あと少しでクリスマスですが、今年も寂しいクリスマスを迎えます。

 話は変わり、自分の愛車が、CB400SFV2から、新型フォルツアZに乗り
えました。楽しさはCBでしたが、Zは便利さと手軽さで色々と使えるのでなか
なかです。マフラーもSP忠男に交換してとてもよい感じです。
 Dレンジでは、バックファイヤーも時々出ますし、音もいい感じです。マニュ
アルではでません。(以前乗っていました「マジェスティーC」をノジマのマフ
ラーに変えましてが、バックファイヤーは出ませんでした。)Zのマニュアルレ
ンジは時々使いますが、マニュアルでのコンピューターは優れものです。6速か
らブレーキ減速してコーナーに入って行くときに、自動でギアを落としてくれる
ので、コーナーに集中できます。また、回転数によっては、ギアチャンジが出来
ないようになっているし。まだ1600kmほどなので、これからもっと楽しみ
たいと思います。ただフロントタイヤが拾う小さなギャップをハンドルまで振動
として感じるのがいまいちです。

 ※質問ですが、冬で寒くなり、ヘルメットのシールドが曇っていまい、皆様は、
曇り止めなどご存知でしょうか。シールドに張るものは知っていますが、塗って
効果のあるものは、ご存知でしょうか。ジェットでも曇ってしまうので。

                               (12/22付)
                              ◆ ◇ ◆ ◇ ◆

 こんにちは、ポーさん。元気にバイクライフ続行中のこととお喜び申し上げま
す。そうですか〜、おニューの相棒ですね。一見まるっきり対極にあるバイク同
士のような気がしますが、でもタイヤはどちらも同じく2つですしね(笑)。
 とまぁ冗談はさておき、私もお仲間が乗る"でかスク"をまじまじと眺めながら
「結構良いかも〜?」と初めは拒絶反応だったものの最近では興味津々だったり
もします。ほぉ〜・・・シフトもまるで自動車のAT感覚なんですね。きっとバ
イクの未来形なんでしょうね、でかスクって。

 さてさて、ヘルメットのシールドの曇りの件ですが、私の場合は・・・ひたす
ら耐えるのみ(爆)。「曇るときはどんなことしても曇るさ」とまるで無頓着。大
体ぶわぁ〜っと曇ってくるのって信号待ちの時だと思いますが、信号待ちのとき
はその度ごとにシールドを開ける。んで、走り出すときに閉める。いちいちの開
け閉めになるわけですがそんな面倒なことするならきちんと対策講じればいいん
ですよね。そう、面倒臭がらずに。

 そんなわけで、ヘルメット・シールドの曇り防止法でなにか良い方法、曇り止
め材の逸品などなどお薦め法がありましたら、是非お教えくださいませ。みなさ
まからの愛の手をお待ちしております。

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★3.他人を信じるな!。。。

 たまには真面目に私なりの考えをお話してみましょうか。自己防護の法。
 前号でご紹介したまうすさんの事故ってしまったというお便り。上記ポーさん
もおっしゃる通り、読んでいるだけで痛さが伝わってくるようです。ぞぞぞぞぞ
って。その痛みのオリジナルでいらっしゃるポーさんには大変申し訳ないのです
が、せっかくですからここでその事故を検証してみましょう。

 固有の意思を持ち情報処理しながらステアリング握っている自分。相手もまた
それは同じに固有の意思を持ちハンドルを握っているわけです。そこにはなんら
無線・有線ネットワークなどが介在していないわけでして相手の行動・思考パタ
ーンをあくまでも「推測」するしかないわけですね。つまり今回のその事故はそ
の情報処理エラーが招いた落とし穴に不幸にもハマってしまわれたわけです。

 日頃、四輪しか運転しない人には四輪での心理しか、二輪しか運転しない人に
は二輪での心理しかわかりません。同じ道路上で運転していながらその両者の心
理は似て非なるもの…だと思います。私は幸いにそのどちらも運転しますのでケ
ーススタディとしてその双方の心理を実体験を通して推測することはできるもの
の、いやはや気付くと四輪転がしているときは四輪の心理に偏り、二輪に跨って
いるときには二輪の心理に偏りがちになってしまっているのが現実ですけどね(笑)

 さて今回のケース。四輪の動きとしてはよく見かける光景ですね。左折の際に
無闇に一度右側に振ってから大回りするようにして左に曲がっていくという。ラ
リーでいうところの「フェイントモーション」?(笑)。細い路地に入る際に内輪
差により車体の左側を擦る恐れがある場合が確かにあります。そんな必要に迫ら
れての「フェイントモーション」の存在も否めません。しかし普通に車幅がある
交差点にも関わらずそんなアクション起こすのはいわゆる周りのネットワークに
エラーを起こさせる元になるだけです。
 ですが、そんな「ウィルス」が実際に存在するのは確かなことですし、その存
在を日頃からしっかりと認識しておくことが自己防衛のためには必要不可欠なこ
とです。

 確かに何気なく四輪の後ろについて走っていてその目の前の車に中央へ寄られ
たら一瞬「側道側(左)から追い抜いていいよ♪」と思ってしまうのも無理はない
ことです。しかしそんな「餌」にすぐさま食い付いてしまうのはあまりに危険す
ぎます。少なくとも都心部の交通事情においてはそんな都合の良い話、そしてそ
んな良心的な人は絶対にないと思わないとこの弱肉強食の熱帯サバンナでは生き
残れません。大切なことは、なにか「餌」をチラつかされた、つまり普通でない
動きをされたときはそれにすぐに反応するのではなく、じっくりとその動きの意
図・真意を観察し確信が持ててから落ち着いて「食わせて」もらった方が安全で
あり安心です。

 しかし悲しいかなどの四輪・二輪がウィルスなのかはたまたライオンなのか、
そしてどれが安全な餌なのか・・・は何か事が起こらないとわかりません。特に
四輪は箱詰めですからね。中にどんな色合いの「プログラム」がインストールさ
れているのか、はたまた息を潜めているかは開けてみるまではわかりません。見
分け見極めは至難の技。だからこそ常日頃からの必要な心掛け・・・

・・・『他人を信じるな。』

 常に疑心暗鬼であれ!自分の都合の良い憶測はするな!を意識していて欲しい
ものです。あ、そりゃもちろん路上で四輪・二輪を運転しているときに限ります
よ〜(笑)。日常生活では是非信頼厚い人間関係を築いていってほしいものです。

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★4.まさに9時間の激闘。。。


 押し迫る年の瀬の執拗なプレッシャーによる見事にヘロヘロな身体を引っ下げ
ての先週末、闘ってきましたよ9時間。この9時間耐久のシリーズ戦の過去2戦
をいずれも「優勝」で飾っているだけに今回は是非とも3連覇を!…とまぁ調子
に乗るのもいい加減にせぇーっ、怒られてしまいますね(笑)。でも当人たちはあ
ながち冗談ではなさそう?
 そんなわけでとにかくその闘いぶりをとくとご覧下さいませ。
 今回「RTサーキットのくらげJr」の闘いぶりをレポートしてくれたのはこの
ためにわざわざ遠く名古屋から応援に駆けつけてくれたJellyfishのおいぬさま、
こと、ぱとらっしゅくん。ホント遠路遥々ありがとう。
 そんなわけでレポは↓↓↓から。。。

 9耐模様。。。
     http://page.freett.com/patrush/bike/report/20041219/report.htm

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★5.結びの一番。。。

 ついこの間まで暑かったと思ったらものの見事な急展開?このとても忙しなく
決して立ち止まらない季節の日本って結構気に入ってます。そんな移ろい行く季
節感をダイレクトに肌で感じつつ堪能することができる乗り物バイクも結構気に
入ってます。寒くても元気一杯に、暑くても元気一杯に、年中無休でそんな季節
の真っ只中を縦横無尽に駆け抜けていきたいものです。

 2004年はもうすぐ終ってしまいますが、また新しい2005年にまた新しいナニカ
を期待して・・・。果たしてどんな一年が待っていてくれるんだろうな。乞うご
期待!ってことで。

 さてそんなbbb。今年はあまり調子よく小気味よく刻んでいけませんでした
がそれでも自分なりのスタンスを探りながら決して無理しないようなマイペース
を通してきました。それまで熱烈に応援してきてくださった方々には少々歯痒か
ったり消化不良だったかもしれません。その点は大変申し訳なく思ってます。で
も、ま、これも少しでも長続きさせるための私なりのスタンスとご理解頂けたら
幸いです。
 冒頭でも申しました通り、来年2005年は今よりほんの少しでもbbbの活発化
を目指そうかなと思ってます。何がどう変わる、どう変えるかは全くわかりませ
ん。しかしですね、ただ一つ言えることは、来年もbbbで楽しんでいこうとい
うことです。

 そんなわけで、そろそろ2004年版bbbを締めましょうか。
 また来年2005年にbbbで皆様とお会いできる日を楽しみにしております。
 くれぐれも風邪など召さぬよう。怪我などなさぬよう。事故など起こさぬよう。
 バイクを壊さぬよう。

 ではではみなさま、よいお年を!!!

 まったね〜(^_^)/~



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  ●編集・発行・投稿先:cow-boy ride-on@mint.freemail.ne.jp

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