バイク･bike･ばいく

• 最新号：2008-09-05
• 発行周期：不定期
• 読んでる人：248人
• 創刊日：2000-04-28
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[バイク･bike･ばいく vol.127]

　******************************　　　　　　　　　　　　　2002/12/1
   　　バイク・bike・ばいく
      ■□■□■□■□■□■
　　　　　　                   　〜 バイクと行こう。。。
　　　　　　                　　************************** vol.127
〜東京発〜
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　　オートバイ乗ってますか？
      　　　　　乗ってないにしても好きですか？
　　　                    　　　　　好きなら結構！
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■■■ ｍｅｎｕ ■■■

1.うぉっと！。。。

2.お便りのこぉなぁ。。。

3.今更ですが、「夏」の報です。。。

4.「お仲間募集BBS」より。。。

5.編集後記。。。

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★1.うぉっと！。。。

　うぉっと！...先日いつもはStanding Read(立ち読み？笑)な某バイクレース専
門誌も表紙の「原田哲也・上田昇 引退！」に思わずキャッシャーの前にそれを手
にして立っていました。それらの記事には万感の思いを込めて、涙うるうるもの
でございましたが、いやはやそれ以外の記事にはなんだかあたしゃ、目が回る思
い出ございました(笑)。レースを取り巻く環境やら体制やらその他諸々が矢継ぎ
早の変身というか変体といか・・・。その変革振りは果たして今後どのような結
果をもたらしていくのでしょうか？一レースファンとしては、当然より良い方向
へ向かってくれるのなら変身大いに歓迎ですけどね。細かいところではまずR2-1
(全日本選手権)のトップカテゴリーが今までのＳＢ(スーパーバイク)からより改
造範囲の狭いというかほとんどストック状態で競われるＪＳＢ1000クラスに取っ
て代わるということですかね。これによりR2-1からファクトリーチームがいなく
なる可能性大ということらしいです。鈴鹿８耐も来年今まで以上の大変革を遂げ
るらしいです。これもよりイコールコンディション上で競うということに重点を
置いた内容となるみたいですね。エアジャッキも使えなくなるとか、タイヤの使
用本数制限だとか・・・。ホントこの先どうなっちゃうんだろう・・・？？？

　うぉっと！...そんな人の心配よりも自分の心配です(笑)。ついこの間まで何か
につけてバイクで出動していたのですが、ほよよ？ここのところ途端にとんとご
無沙汰状態に陥っております。あらら、せっかくバッテリーをおニューにしたの
にこれじゃぁまた空っけつになってしまう恐れあり？！いや別に寒くなったから
縁遠くなったわけではありませんので悪しからず...とちょいと言い訳したりして
(笑)。いや頑張りますよ、はい。走りますよ、はい。

　うぉっと！...って一体なんなのよ―っ？！...いやなんつーかその、１２月っ
すよ、１２月！師走です。せんせも走るんです。せんせも走るくらいですからや
っぱバイク乗りが走らなくちゃヤバイでしょう？！
　というわけで、いよいよ2002年もラスト１ヶ月を切りました。やり残し、お忘
れ物なさいませんように、残りの02年の充実完熟した時間をお過ごし下さいませ。
　相変わらず支離滅裂なもので大変失礼致しました。次のコーナーからは大丈夫
です。しっかり立て直してこの号を締め括ってまいりましょう♪
　では、始まり始まり〜〜
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★2.お便りのこぉなぁ。。。

　ささ、早速本編へとまいりましょうか。今回もお便り紹介させて下さいな。
　おっとどっこいっ！お久しぶりな京都から「猫乃」くんはイタタタタなお便り
でございます。お〜い、大丈夫か〜ぃっ！？

                              ◆ ◇ ◆ ◇ ◆

　　　こんばんわ〜。猫乃です。。

　　　あ〜〜。こけました（笑）
　　　初転倒です。。うぐぅ。
　　　状況はと言えば・・・・

　　　家を出て〜。シートはずして〜
　　　いくぜ♪　って感じで走り出して・・・

　　　家からまず右折。神社の細道を抜けてまた右折。
　　　そこからアクセルを開けて。お〜今日もまぁまぁな調子・・
　　　とか思いつつ・・・。交差点で信号停止。。。
　　　で。青になって。ふつーに左折。。
　　　で。歩行者がいないので。ちょっと（ほんの少し・・）だけ。
　　　アクセル開けて曲がってると。いきなり

　　　「ずりっ！　ぐわっ！　どかーん・・がらがら・・ころころ・・・」

　　　そう。初めてハイサイド食らっちゃいました・・・・。

　　　で。身体がころころ転がってて。あ〜やっちゃったなぁ〜と考える暇もな
　　　く。起き上がってバイクを起こして。。で。バイクを歩道に移動。近くに 
　　　いた人が助けてくれたのでめっちゃ感謝です・・・。
　　　で。落ちたものいろいろ拾って・・・・。
　　　で。左折なのに右側に倒れた事。そして右側の部品（ウィンカーとミラー
　　　とステップ）が。壊れてること・・・。(ステップは高そう・・・痛い・・)
　　　後は詳しく見てないのでわからないけど。。（暗かったし）
　　　たぶんカウル類はかなりやばい状態かも・・・・
　　　なんとも言えない状態だけども・・・・。
　　　あと。マフラー擦ってなければいいなーってのが希望的憶測（笑）
　　　マフラーって買うと高いから。。（スリップオンならそうでもないけど）

　　　ちなみに。身体のほうは・・・
　　　足首の捻挫（？）　っぽいような症状が出てて・・・。
　　　なんか。右の足の。足首が非常に痛い・・・・。
　　　体重をかける事ができないし・・　明日病院いってきます。。
　　　折れてなければいいけど・・・・折れてたら最悪だぁ・・（苦笑）
　　　まぁそんな速度は出てなかったものの。動かすと痛いし。。。

　　　とりあえず。。教訓！
　　　タイヤはケチるな。
　　　もひとつ。
　　　冬の走り始めは気をつけろ

　　　（実はリアタイヤスリップサインが出てて。そろそろ交換だな〜と）
　　　（思ってた矢先の出来事・・・・。　サイドはまだ残ってるのになぁ・・）

　　　・・って事で。
　　　みなさん。気をつけてくださいね〜〜。
　　　それじゃっ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（11/29付）
                              ◆ ◇ ◆ ◇ ◆

　ありがちありがちなシーンですね。走り出し早々は身体も目覚めてませんし(バ
イクを運転するにあたり)、タイヤも温まってませんのでグリップ能力も万全では
ありません。ましてやこれから寒くなればなるほどその状況は如実です。バイク
を運転するにあたり勿論常に注意は必要ですが、特に走り出し時のバイクの一挙
手一投足には更なる細心の注意が必要だと私は思います。
　そうそう最近私の仲間にも、早朝の交差点右折時にリアからスリップダウンし、
おニューバイクが一瞬にしてガリガリ仕様となってしまったという輩もおります。
　くれぐれも皆様もお気を付け下さいませ。
　んなわけで、猫乃くんも足の具合、大事に至ってなければ良いですね。
　お大事に――っ (。・_・。)ノ
　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　えっと、お次へまいります。続きましては松本からは「まっくす」さんのお便
りです。何やら着る物選びに四苦八苦している模様ですが・・・

                              ◆ ◇ ◆ ◇ ◆

　　　すっかり、冬に入ってしまった松本市！この低い気温は何でしょうか？そ
　　　れでもスノボ用の上下を着て走る“まっくす”です！

　　　最近、新しいジャケットが欲しいな〜〜と思い雑誌等を見まくっているの
　　　ですが、『これ、いいな！』と思う物はサイズが無いんですよ〜〜（悲し）
　　　だいたいの物はＬＬサイズが一番上なんです。自分で言うのもなんですが、
　　　親からもらった『この身体』にはイマイチ小さいんです。って言うかパッ
　　　ツンパッツンです。今時の若者なんか、みんな体格がいいんですからメー
　　　カーもせめて３Ｌくらいは用意して欲しいものです。
　　　２０００円ＵＰくらいなら、みんな許してくれるでしょう(^^ゞ
　　　ｃｏｗ−ｂｏｙさんも、そう思うでしょ？イエローコーンとかは出してま
　　　すもんね！

　　　年の瀬になって道路も混雑する事が多くなるので、みなさん事故には十分
　　　気をつけてバイクのりましょう〜(^.^)
　　　“まっくす”でした
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（11/29付）
                              ◆ ◇ ◆ ◇ ◆

　まいどです。おぉ、まだバイクで走れてるのですね、松本は。なんかイメージ
的にはすっかりずっぽり雪に埋もれているような雰囲気が・・・(超失礼<(_ _)>)
　おぉ、着る物に困られているわけですね。まっくすさんには乗鞍オフミの時に
実際お会いしましたが、確かに・・・・・でかい(またまた超失礼<(_ _)>)。
　やはりバイカーズジャケットなどは季節物だしモデルチェンジがあるし、メー
カーも普通の衣類メーカー以上に在庫を抱えたくないのかもしれませんね。そう、
よほどのブランド品でない限り、普通の衣類に型落ちだからと気にすることはあ
まりないような気がします。ですが、バイカーズジャケットなどは日進月歩の装
備の違いが新旧で如実に表れてしまいます。そんなことからメーカーも最大公約
数的なサイズラインナップでいくしかないのでしょうかね。コストなどの都合上、
そのうち、Ｍサイズしかうちは作りません！なんてメーカーも出てきたりして…？
　まっくすさんも”サイズのある”お気に入りのジャケットが見つかるといいで
すね。そして乗ることができる限り、走ることができる限り頑張って下さい！
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★3.今更ですが、「夏」の報です。。。

　時は流れ季節は巡り、今は晩秋？初冬？...もう12月ですから冬ですよね。はい。
　で、「夏の便り」なのです。そう、今更ですがそこには「真夏」があるのです。
　『鈴鹿８耐』のレポートを今更ながらでございますが、苦節４ヶ月？どうにか
こうにか完結させましたのでご報告致します。遅過ぎやっちゅーのっ！<(_ _)>

　下記のURL、もしくはbbb HPのトップからも辿れます。お暇な折にでも時間潰し
のお供に是非どうぞ！※尚、文章ダラダラ画像オモオモにつきご容赦下さいませ。

　■02年鈴鹿８耐観戦レポート■
　　　　　⇒　http://hey-hey.hp.infoseek.co.jp/ride-on/02_8tai_1.html
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★4.「お仲間募集BBS」より。。。

　最近Ｅメール導入され、右も左もわからぬながらも恐々ｂｂｂHP内の「お仲間
募集BBS」へご自分とこのクラブ紹介を「一匹狸」さんが書き込みされたのでこち
らへも転載させて頂きます。

                              ◆ ◇ ◆ ◇ ◆

　　　投稿者：一匹狸 　投稿日：11月29日(金)

　　【 阪神一匹狸ツーリングクラブ 】のご案内。
　　　当クラブは、アマチュア無線クラブ【 阪神一匹狸 】を母胎とし、活動し
　　　ている「ポテチン軍団」(バイクは、立ち転け等。ポテチンと転けるから)
　　　です。メンバーは、主に兵庫県、尼崎市、伊丹市、西宮市、宝塚市、で他
　　　に大阪府下、京都府です。
　　　ツーリングの活動は、３月〜１１月の「第３日曜日」で、１２月は、反省
　　　会と称し「納会」を行います。納会でその年の１泊２日のツーリングにつ
　　　いてミーティングします。従って、「日帰り、泊まりがけ」ツーリングが
　　　あります。
　　　今年は、４月に中津川IC〜野麦峠〜飛騨高山へ(このツーリング実に良かっ
　　　た)１０月に安芸の宮島へ(少し行くのが早かった)
　　　コースリーダーは、持ち回りです。
　　　ツーリングのスケージュールは、ハガキの送付で行い《来年からは、ここ
　　　(お仲間BBS)でも案内します》、当日の参加・不参加は、集合時間に集合場
　　　所に集まったの者のみで行います(予約を必要とする所は除く)。いわゆる
　　　『ツーリングごっこする者、この指たぁ〜かれ』で行います。
　　　雨天＝出発の２時間前の天気予報で降水確率３０％以上は、翌週に繰り下
　　　げます。

　　　来年２月にツーリングの案内をします。男性、女性は、問いません。
　　　参加出来る‘ライダー’この指たぁか〜れ。
　　　来年のツーリング楽しみです。

　　　お問い合わせ先⇒　「一匹狸」さん　jf3wjn-pa@hcc5.bai.ne.jp

                              ◆ ◇ ◆ ◇ ◆

　というネット初心者の「一匹狸」さんは今後ご自分のところのＨＰをゆくゆく
は開設したいという希望をお持ちです。確かにクラブのＨＰ開設は仲間を集める
のにはかなりの力を発揮してくれると思います。その中にツーレポなどをアップ
しておけば、そのクラブの色というものが一目瞭然ですもんね。事実私の所属す
るT.C Jellyfishというクラブでは、ＨＰ開設以来クラブ員がまさしくうなぎ上り
となり倍倍ゲームでございました。

　さてその日までは是非ここのＢＢＳを使ってやって下さいな。
　みなさまもたまには覗いてみると、もしかしたらそこに素敵な出逢いの種が落
ちているかもしれませんよ〜

　　　「お仲間募集BBS」：　http://www81.tcup.com/8123/ride_on.html
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★5.編集後記。。。

　今日は日曜日。
　そういえば最近”おバイク様”と戯れていないなと。
　走りに出る予定はなかったので、せめてたまにはのクリーンナップ作戦でも敢
行しよう！と思っていたらなんだか朝から・・・雨っすかぁ〜？！路面濡れ濡れ
にすっかりやる気喪失。仕方ないので(爆)、その雨降りの間隙を縫って子供と近
くの公園で汗だくになってボールと戯れていました。
　先週一週間は公私共にドタバタしまくってました。でもまぁこうしてのほほん
休息の日曜日を送れたことでまた一週間闘えますかね。傍らで子供達は相変わら
ずギャーギャー大騒ぎの中でこれを書いています。
　取り止めもないままに書き綴り、さて、今回もお終いと致しましょう。


　　　　　それではまた次回にお会い致しましょう(〃⌒ー⌒〃)∫゛゛



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  ●編集・発行・投稿先：cow-boy　ride-on@mint.freemail.ne.jp

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