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オートバイ乗ってますか? 乗ってないにしても好きですか? 好きなら結構! では、行きましょか! 〜バイク・bike・ばいく〜




[バイク・bike・ばいく vol.109]

発行日: 2002/7/3

 ******************************             2002/7/3
     バイク・bike・ばいく
      ■□■□■□■□■□■
                          〜 バイクと行こう。。。
                        ************************** vol.109
〜東京発〜
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  オートバイ乗ってますか?
           乗ってないにしても好きですか?
                            好きなら結構!
                           では、行きましょか!

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1.あとの祭?!。。。

2.ベーパーロック...って?。。。

3.HP更新情報。。。

4.編集後記。。。

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★1.あとの祭?!。。。

 ちなみに私はヤクルトファンです。ヤクルトっつーのは、ブラジルでもドイツ
でもイングランドでもありませんよ。日本のプロ野球の球団ですわ。んなこたぁ
わかっとるわい!とお叱りを受けそうですが、ちなみにそのヤクルト、今ペナン
トレースの順位は何位ですか?(爆)。そもそも今のプロ野球模様って一体どない
なってまっか?
 。。。なんて具合の私です。
 今までワールドカップ一色だった為に、すっかり浦島たろさんです。

 終わったんですね〜・・・。終わっちゃったんですね〜・・・。
 やはり、祭の後の寂しさは一入(ひとしお)です(;。;)

 みなさまにとっての今回ワールドカップは如何でしたか?
 楽しみましたか?盛り上がりましたか?
 私ですか?
 私は・・・・・結局周りに流されて、気が付いたらドップリでした(笑)。
 予選リーグの時なんか、ふむふむ…勝ったら勝ち点の3点が加わって、こっちが
こうなったらあっちがこうして・・・ブツブツ・・・一人念仏唱えてましたっけ。
 日本代表の試合の時は、職場放棄して一時帰宅し(笑)、TVの前で絶叫してい
ましたっけ。予選リーグ突破したときの感動といったら・・・(/_<。)ビェェン

 そんな、にわかサッカーファンの方々までをも巻き込んで取り込んで大盛り上
がりだったでっかい祭も先日おわっちまいました。
 みなさ〜ん、お元気ですか〜?
 抜け殻になってませんか〜?
 大丈夫ですか〜?

 フフフ・・・私はダイジョー(^_-)vブイブイ
 何故ならばぁ―っ!
 祭のあとには、また祭――っ!
 何を言おうとしているかは、わかりますよね〜?(笑)。ハ・チ・タ・イ!
 というわけで、今はことのほか元気一杯です!・・・・・がっ!
 ・・・この祭が終わった後が怖いっすぅ〜(^_^;;;
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★2.ベーパーロック...って?。。。

 ある時またしても某J☆Fの機関誌をペラペラをめくっていた時のこと、とある
記事に目が留まりました。
 「長い下り坂の危険」
 それはいわゆる「ベーパーロック現象」についての説明でした。
 「ベーパーロック現象」...あまり2輪では聞きませんが、主に大型バス、トラ
ックなどに頻繁に起こり得る怖いこと...みたいです。

 簡単に説明すると、下り坂などでフットブレーキを多用することによりまずブ
レーキパット等の直に接触している部材がその摩擦熱で過熱します。その熱によ
りブレーキ液も熱せられ沸騰し、その液中に蒸気・気泡が発生します。

 え〜っと、ここまでいいですか?付いてきて下さいね〜(笑)

 液体は圧を掛けても縮みませんが、空気は縮みます。つまりブレーキホース内
に気泡ができてしまうとブレーキを作動させる為に必要な踏む込み量(車の場合)
が、そこに存在する空気が縮むことにより吸収されてしまい、結局はスポンジを
踏んだときのようなフワフワ感のままに、まるでブレーキが効いてくれないとい
う現象がいわゆる「ベーパーロック現象」です。。。。。だそうです(笑)

 ただこの現象、先に述べたような大型バス・トラックだけとは限りません。普
通乗用車でも頻繁に起こり得るようです。そしてその起こり得る場所というのは
むしろ長い坂の途中というよりも、その坂が終わった後の平坦地などでほぼ起こ
っているそうです。つまりこの現象の根源である気泡は瞬時に発生するものでは
なく、数十秒から数分のタイムラグをもってじわじわと生まれそして成長してい
くそうです。
 危険なのは、それまで酷使していたブレーキペダルから足を離してエンジンブ
レーキだけで走行できる緩やかな下り勾配や平坦地、ブレーキを必要としない上
り勾配などで、つまりブレーキを必要としないときこそ気泡の成長するときであ
り、信号待ちでブレーキペダルから足を離している間とか、下り坂途中で景色が
良いからと写真撮影の為に停車、または運転を交代したりする間にも気泡は成長
しているそうです。

 ほぉ〜〜、そうだったんですか。初耳でございます。

 対処法としてはよく言われている事ですが、下り坂では極力フットブレーキだ
けに頼らずにエンジンブレーキを強く効かせることが大切です。つまりはなるべ
くブレーキに熱を持たせないということですか。

 ちなみに、エンジンブレーキってどこにあるのですか?
 ・・・・・なんて人はいませんよね?・・・・・たぶん・・・・・あれ?(笑)

 でも、ベーパーロックはいつ起きるか分からないので、もしブレーキペダルが
スポンジを踏むような感触になってしまっても決して慌てないことが大切です。
 運悪くそうなってしまった場合は、ブレーキペダルを5,6回気泡を押し潰す
意味でポンピングし、うまくいけば踏みしろが少し出てくるのでその瞬間にペダ
ルを強く踏み、後は周りの安全を確認しつつすぐに車を止めブレーキを冷やして
ください。。。とのことです。

 うまくいかなかったら・・・(怖っ)・・・車が壊れることを躊躇せずガードレ
ール等に車の横を擦るようにぶつけることで衝撃を最小限に抑えられますので、
とにかく車の暴走による「走る凶器」となる前になんとしてでも停車させてしま
いましょう。。。です。

 なるほど、自分も車を運転しますので、こりゃ気を付けなくてはいけませんね。
 つまり長い峠道の下り坂を下りてきて、信号待ち等で停車し、そこからの走り
始めを注意深く観察することが大切だという事ですね。まずはブレーキの感触を
確かめつつ、少しでもスポンジーさを感じたら速やかに路肩に寄せて停車させ、
冷やすことが肝心だと、このせんせはおっしゃってるわけですね。はい。

 バイクですとあまり聞かない現象ではありますが、ある意味命に拘わる事です
から知っていて無駄にはなりませんね。
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★3.HP更新情報。。。

 わたくしcow-boyの無駄口、独り言の部屋『戯言の部屋』を更新しました。
 現在連載中である、cow-boyの入院体験記を今まで生々しく痛々しく(笑)お届け
致しておりましたが、この度無事に退院する事ができました\(~o~)/

 というわけで、第10話の最終回をアップ致しましたので、お暇な折りにでもご
覧頂けたら幸いでございます。

 入口⇒ bbb HP(http://www2.to/ride-on)⇒『戯言の部屋』⇒「雑言」

 さ、次回作は・・・なんにしましょ?(°_。)?(。_°)?
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★4.編集後記。。。

 去る3月にバイクで事故って左手親指を骨折し、おまけにその4日後に友人をバ
イク事故で亡くし、傷心の日々を送っていたこともありました。お蔭様でいろい
ろな方々にご心配をお掛けしました怪我の方は多少の違和感は残っていますが、
とりあえず日常生活に支障のない程度には回復してまいりました。そうなんです
よね。怪我は治るんですよね。でも亡くなった者は戻ってこないんですよね。
 今自分のいる環境、置かれている立場を考慮し、今までもいろいろな事を考え
てまいりました。
 事故った際に乗り込んだ救急車の中では「あぁ、これでオレのバイク乗り人生
は、The Endだな」と正直本当にそう覚悟しました。そしてそれに追い討ち
を掛けるような友人の…。

 なんというおバカ、愚か者でしょう。
 それでも今尚相変わらずこんなメルマガ書いていますし、バイク乗りを語って
います。ですがいろいろ考えた末に「バカは死ななきゃ治らない」なんて言葉は
私が覆してやる!という結論に達しました。「絶対に死んでなるものかっ!」そ
の決意の元、私はバイク乗りに踏み止まりました。
 相棒が復活次第、再び私は走り出すと思います。
 ですが、もう誰にも迷惑掛けない、誰をも悲しませない、そんなcow-boyはセー
フティーライダーとして生まれ変わります。だからまた走っても良いですよね?
許してちょんまげっ!(・・・守りに入ったcow-boyなど、面白くない!なんて言
わないでね☆ 笑)

 。。。と、ごちゃごちゃと御託を並べ、言い訳を言っておりますが・・・
 要はですね、この夏、いよいよフルスロットルでいきますよ―っ!ということ
です!(・・・あぁこれだもの。あの前言はなんだったのだろう?笑)

 そろそろ復活宣言を出したところ、早速悪い仲間からの誘い出しやら誘惑の言
葉が続々と・・・?!
 でですね。この夏の目標を一発っ!

 ●人呼んで「びぃちぼぉいずぅ作戦」
  。。。早い話が海水浴ツーリングです(笑)。この軟派野郎!(爆)

 ●出たぁ―っ!「日帰り4桁ツーリング」
  。。。文字通り、日帰りで1,000km以上を走りまくろう!というものですわ。

 ・・・の二枚看板を掲げていきたいと思っています。
 それから、今シーズンで一般車両通行禁止になってしまう「乗鞍スカイライン」
も走り収めしておきたいと思っています。ついでにここで「乗鞍ミーティング」
なるものでも開けたらなぁと何やら企んでおります。

 とにかくこれからは前向きにありたいと思います。
 バイクにリバースギアがないように・・・(一部にあるのはありますが)
 ひたすら前進あるのみですね。


 まだまだ梅雨真っ只中の毎日ではありますが、その向こうから来るべき「夏」
に思いを馳せて・・・わくわく、どっきどきでそんな「夏」を謳歌してまいりま
しょっ♪


 あ、この号発刊間際に、わいわいBBSの方へ「ともぞう」さんより貴重な情報
(私にとって 笑)をお寄せ頂きました。
 前号にてちょろっと触れましたガチャポンの話での「ガンバの冒険」ですが、
昨日より”BS-2”にて毎週火曜の18:30より放映しております。というわけで第1
話は残念ながら見逃してしまった私ですが、次週よりはしっかりチェックします
よ〜〜♪(笑)BS観られる方は是非観てみて下さいな。他愛もないアニメではご
ざいますが、これがまた、なかなかEんですってばっ!

               ♪ガンバ ガンバ ガンガンガン―バッ♪



     それではまた次回にお会いしましょう(〃⌒ー⌒〃)∫゛゛



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