[バイク･bike･ばいく vol.202]
発行日： 2005/10/11
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バイク・bike・ばいく
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〜 バイクと行こう。。。
************************** vol.202
〜東京発〜
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オートバイ乗ってますか？
乗ってないにしても好きですか？
好きなら結構！
では、行きましょか！
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■■■ ｍｅｎｕ ■■■
1.オフ会ツーリング、開催迫る！！
2.再び編集人宛てメールアドレスの件。。。
3.革ツナギのリペア。
4.むすびのひとことふたこと。。。
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★1.オフ会ツーリング、開催迫る！！
さて、突如思いついたようにリリースした「第２回ｂｂｂのオフ会ツーリング」
企画ですが、いよいよ今週末に迫りました。「いよいよ・・・迫りました」とか
いってもなんたって先週お知らせしたばかりのことですから、長いこと待ちに待
ったぁー！というものではありませんでしたね。なにせ思いつき程度のきっかけ
ですから(笑)。こんな感じのゆる〜いものです。
それでもやると言ったからにはそれは間違いなく任務遂行させていただきます
ですよ、はい。恐らく規模的にはとんでもなくミニマムなものになるとは思いま
すが、それならそれなりに中身の濃ぃ〜ものにするだけです。「走りよりも、ま
ずは人間ありき」のスタンスですから。はい。
とにかく今一番の心配は当日の天候です。先週末３連休の見事な玉砕っぷりに
はすっかり閉口でしたが、今週末こそは見せてみろよ！の秋晴れを。
ま、お天道様には叶いませんから、あとはお願いお祈りするだけです、はい。
メルマガ前号でも申しましたが、天候による決行か中止かの最終的告知は、前
日土曜日の午後10時頃に”メルマガＢＢＳ”上で致します。行くにせよ行かない
にせよ、いずれにせよ必ずアップしますので、できれば私の最終の言葉を確認し
てから当日に臨んで頂ければ間違いないかと思います。
ドタ参ＯＫ！ですので、当日約束の集合時間(AM10時)までに集合場所(東関道・
酒々井SA)で私のポンコツ88年式SUZUKIのGSXR750(黒、丸め２灯)に辿り着いてく
ださい。
☆こんなバイクを見掛けたらご注意を！ヾ(--;)ぉぃぉぃ
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但し、ノーアポでの参戦は、行き違い・すれ違いが生じる可能性も無きにしも
非ずのため、その際はご了承の上、もし何らかの事情により擦れ違ってしまった
際にはそのままソロツーリングを続行してくださいね。もしかしたらどこぞで逢
えるかもしれませんよ(笑)。
当日、もし時間的・精神的(笑)に余裕がありましたら、bbbブログにて実況中継
などできたらいいなと思ってます。大したことはお伝えできないとは思いますが。
お暇な折にでもチラッと覗いてみてくださいね。
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■参加表明・情報確認・問合せ先は、
bbb掲示板： http://bbs5.cgiboy.com/p/29/02879/
ＤＭ： bbb-rideon@hot.dog.cx
までお願いします。
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★2.再び編集人宛てメールアドレスの件。。。
何度も何度もすみません。
つい前々号で編集人宛てメールアドレス変更のお知らせをしたばかりなのです
が、その変更したメールアドレスにどうにもこうにも遅配・未配が目立つもんで、
こりゃイカン。使えん！ということで急遽再びアドレス設定しなおしました。よ
って今後もし編集人まで問い合わせ並びに投稿は下記新設定のメールアドレスま
でどうぞよろしくお願い致します。
みなさまにはお手数お掛けしまして誠に申し訳ありません。<(_ _)>
× 旧アドレス： bbb_rideon@smoug.net
↓ ↓ ↓
○ 新アドレス： bbb-rideon@hot.dog.cx
（ ↑アンダーバーからハイフンになった点ご注意を ）
※しばらくの間はどちらも通じます。
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★3.革ツナギのリペア。
先日、夏場８月のミニバイクレース「９耐」に参戦した際、スタートライダー
だった私が開始早々１０分で派手にコケた際に、ひっちゃぶいてしまった自分の
革ツナギのリペア出しに最寄のショップへ行ってきました。そこは某フジヤマ・
マークの老舗メーカーさんのショップ。ちなみにここのショップにリペア出すの
は２度目です。１度目は・・・
ツナギの前部分、ファスナーの修理でした。
そのときも、コケて壊したのかって？？
いや、違います。確かに壊れたのではありますが。
どうしてかというと・・・あの〜その〜・・・
ま、ありがちな話ですな。
第３?成長期につき、弾け飛んだんです。
ちなみにそれはもっぱら横に成長する時期のことを言います（大嘘）
いやぁ〜、20代前半の頃に買ったその革ツナギ。サイズは吊るしで「Ｌ」でし
た。それから約10年経った頃、あるときおもむろにしまってあったそのツナギを
引っ張り出し着てみたんです。ある程度は「成長」を感じることになるであろう
と思ってはいましたがそれは想像以上の現実となり私に思い知らしめたのでした。
「革だし〜、無理矢理にでも着ていればそのうち伸びるだろうし〜」
まず第一にオケツが入らん。
無理矢理突っ込んで、袖を通して、エイヤッ！とばかりに肩を入れファスナー
部を前側で合わせるわけですが・・・その時点で既に数センチの隙間ってこりゃ
なに？？
こうなりゃ意地ですよ、意地。
せ〜の〜〜！ふぅ〜〜〜〜〜〜〜それっ！！
息を思いっきり吐いて、吐ききったところで一気にファスナーを引き上げる！！
指に豆を作るような思いをしてなんとか引き上げたものの、、、
「い、い、息ができん・・・？！」肺に空気を入れられないほどの圧迫感？！
そんなこんなやっているうちに、どうやらファスナーの接合部分に歪みが生じ
てきたんでしょう。あるとき一箇所の金具が壊れ、一箇所がダメになるとあとは
もう芋づる式にいきました。
バリバリバリ・・・っ
全開ですよ。
ファスナー、弾け飛びました。
これがまた悪いことに、ツナギの最後の悲鳴を聞いた場所というのが、スズキ
の新車試乗会で栃木県は那須のサーキットへ行っていたときのことでした。
幸いにも季節が冬場だったのでジャケットとオーバーパンツを履いていたので
なんとか事なきを得ました。もちろん試乗中もジャケット＆オーバーパンツは脱
ぐことできず。まさか誰もジャケットとオーバーパンツの下で、ファスナー全開
にしているとは思わなかったことでしょう。
で、帰ってきてからそこのショップに修理に出したのでした。
「あぁ、ファスナーはですね、よく壊れて修理出す人、結構いますよ。」と微
妙なフォローを店の人はしてくれましたが、それが余計に私の心を侘しくさせて
くれました。あぁ、第３成長期の脅威。
そんなことを今回再びのその店へ行った際に、ふと懐かしく思い出しました。
ちなみに今回の革ツナギの修理箇所は、左ひざのカップ部が縫合部からぱっく
り口を開けてしまったのと、それと右側股間部のニット地になっている箇所が裏
地共々びりびりに破けてしまった箇所です。膝のカップ部は再び縫合することで
簡単にいくでしょう。
「ところでこんな股間のニット部がどうして破れてしまったんですか？？」と
店の人に聞かれました。
そのときのレース終了後にいろいろ検証してみたのですが、恐らくは、、、ち
ょうどそのニット部のすぐ上の部分にブレーキだかクラッチだかの金属の末端が
当たり、そのまま下部へ引き摺っていき、そしてニット部のニットをその下の裏
地諸とも引き千切ってしまったようです。そのような痕跡が認められました。
つまりは、後になって分る「危機一髪な男性たる私」だったわけですよ。
う、うっそ〜、、、これがもうあと数センチ深く当たっていたならば、私は今
頃・・・・・我が家でお母さんになっていたかもしれません。ヾ(--;)ぉぃぉぃ
「あぶないところでしたね〜」そんな風にお店の人と笑って話せることで安堵
し幸せを噛み締めたのでした(笑)。
ちなみにこの程度のリペアで大体５,６千円程度だそうです。修理期間は２〜３
週間。修理の順番待ちが大部分でしょうが、思いのほか日数掛かっちゃうものな
のですね。とりあえず次戦が１１月２０日なので、それまでには間に合うでしょ
うから気を揉む事はありませんが。
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★4.むすびのひとことふたこと。。。
うぅ〜、なんか気を揉みますなぁ・・・。
どうやらbbbオフ会ツー決行日の今度の日曜日は、現地銚子界隈の降水確率、ぬ
なななんと？！＜＜＜５０％＞＞＞だとっ。このままでいくとすんなり中止の報
を流すことになってしまいます。うががががっ
たまにやる気出すとこうですもんね〜。
ここのところ天気悪いからそろそろ回復するんじゃないかな〜？となんら根拠
のない期待をしていたのですが、このままいくと見事玉砕の運命が。
とりあえず今は、人事を尽くして天命を待つ！デス。
そんなわけで引き続き「掲示板」にもご留意くださいませ。
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是が非でもツーリングの集合場所でお会いしましょう！
ではまたーっ！
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