藤原雄一郎の時事通信

気鋭の経営コンサルタント藤原雄一郎が時事問題に鋭く切り込みます。政治、経済の旬の話題をわかりやすく解説し、ビジネスマンとして必須の情報に仕上げます。これであなたは時代の変化を的確に一掴み！

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藤原雄一郎の時事通信漁業一斉休業に燃料費補助の大合唱

発行日： 2008/7/23

メールマガジン657号　　　2008/7/23日発行（月・水・金発行）

□□  漁業一斉休業に燃料費補助の大合唱  □□

燃料費の高騰に音を上げた全国の漁師さんが全国のほぼ全漁船に当たる２０万
隻を一斉に休漁させ、窮状を訴えました。全国民が苦しむ燃料費高騰に対する
抗議行動であることは理解できます。しかしこれに対する政治家の反応がおか
しいのです。

小沢代表になってから「財政無視のバラマキ」に大きく舵をきった民主党は燃
料費高騰の差額を直接補填することを訴えています。共産・社民も同じくです。
でもおかしいと思いませんか。

漁船用燃料であるA重油はもともと税金の減免措置を受けています。そして燃料
費の高騰に苦しんでいるのは漁業だけではありません。だのに選挙を控え、票
になると見るや直接補償を訴える民主党は「本気で政権を担う覚悟があるのか」
と疑いたくなります。

世界中がオイルショックに見舞われた時に、直接補償などしたでしょうか？日
本人の汗と知恵で世界で一番早くオイルショックから立ち直ったことをもう忘
れたのでしょうか。

漁業全体の効率はお世辞にも素晴らしいものであるとは言えません。流通機構
そのものを見ても多くの無駄が存在しています。また漁業は中小・零細のかた
まりでもあり、なかなか効率化が進みがたい体質でもあります。

今回の燃料費高騰を契機に、近代化を推し進める機会ではないのでしょうか。
そのための補助であるなら、補助金も将来につながるというものです。

例えば省エネルギ機械に買い換えるための補助金のようなものでも将来につな
がるのです。損失の直接補償というバラマキだけは絶対に避けなければなりま
せん。「ピンチの時こそチャンス」との発想がどうしても必要です。今一番改
革が必要なのは政治家の頭の中、なかんずく無責任な野党政治家の頭だと思い
ます。

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この記事へのコメント

全4件表示

心からそのように思います。将来につながる政府の補助策はいくらでもあると思うのですが、真に国のこと、国民のことを考える官僚に政治家がいないということですね。困ったことです。
藤原雄一郎日時：2008年7月26日

漁師の方は苦しいんでしょうけど、先行きに対する考えを放置したまま、その場の付け刃的な政策を乱発するだけの政治にはしてほしくないものです。日時：2008年7月24日

政治の堕落ですね。特に小沢代表になってからは与野党ともに「票になるならなりふりかまわず」の傾向が顕著になってきました。
これって税金を我が物として私服していることになりますね。
藤原雄一郎日時：2008年7月24日

いつも楽しく読ませて頂いております。
税金は全体の利益の為に使われるべき。
弱者を救済せよ！と声を上げた者だけが注目され、優遇されるようではいけないと思います。日時：2008年7月23日